综述 307的手动变速箱不是那么完美，但也绝不是论坛上渲染的那么差劲。变速箱换挡行程长这点要承认。一档2档速度差大，这点有好处也有坏处。

优点 1.6MT换档顺畅，转速要适中

综述 1.6MT起步不觉得肉，加油门是关键　　有人觉得肉，经过反复试练，我倒不这样认为。一开始，用驾校技术，习惯于用怠速半联动起步，的确如此，而且不熟悉离合常熄火。后来参考了本论坛的技术贴后，以半联动+油门起步很快，而且离合可以放快些。

缺点 在日常行走的时候，这个变速箱有点神经质。稍微踩重一点油门就降一挡，一放油门又升一挡。尤其是在4挡的时候特别明显，只要稍微深踩一些油门，立刻就会换到三挡，一收油又到4挡了，特别烦。

优点 最大感觉就是动力强劲而且极为线性，发力在大概1800转左右已经有很明显感觉，推着你往前窜，一直到断油之前力度都一样，较为强烈推背

缺点 由于齿比设计原因，不容易找到舒适的换挡切换转速，造成换挡不太平顺，特别是2-3档之间

优点 动力那是相当的强的，车上5个大人轻松起步

优点 2.0MT的小狮子走山路巨爽，保持3000转速，2、3档上下山游刃有余，有赛车的感觉，很期待下次再去爬山体验。

优点 安静；最初跑市区堵车跟车时觉得有点响，尤其是2档30km/h的时候，加了隔音隔热棉好了一些，现在尽量选择隧道和多车道单行线，错过高峰，车速至少保持在45km/h以上，感觉车内非常安静

优点 刹车非常灵敏，犀利而绝不拖泥带水，本人开车比较追求速度，对此可谓深有体会。