优点 前档玻璃大

优点 等到了2500转的时候，就感觉发动机灵敏很多了，提速相当凌厉，和起步的油门反应完全不是一个概念。

优点 操控：没的说！用“人车合一，车随心动”来形容可能“自恋”了点儿，但狮子的操控确实值得称道，过弯、紧急避让、并线等都精准、利索、稳定，给人以信心，感觉踏实。

优点 虽然朋友是十几年的老驾驶员，跟我的车还是很费劲，每次起步之后，看我一遛就闪没有了，坐我车上的老爸老妈还总得帮助我往后看，到底跟上了没有，呵呵，到了目的地，朋友说，你现在技术不错嘛，有空就钻跑了，一个起步，我们全跟不上了，并且有些惭愧的说，我这车，只有上了高速才感觉到速度上来了，平时在这种路上，提速很慢，坐满了人，更不行，看到你车里坐上父母和孩子们，一个起步就闪远了，我急的，干加油不上速度。哈哈，当时我那个自豪。

优点  很大的优点就是高，车顶高，头顶里舒服，很多车子坐着压抑，307不会，因为太高了。

优点 虽然都是四轮碟刹，但307明显灵敏得多，操作时一点就到

优点 307的科技含量和人性化配置高出一畴。

优点 总体操控性较好，保养也很经济。

优点 根据笨版的研究，狮子是有后轮随动技术的，有没有我不知道，但我感觉狮子的转弯半径相对它的车身长度来说不算大，也可能是我开惯无转向助力车的缘故，我觉得狮子掉头很轻巧。

优点 车内空间大