优点 我2.0mt福克斯的同事坐上我的车，兜了一趟快速环道，还说我的307比他车提速快，呵呵，虽然有些水分，但也说明了1.6的提速是很快的，而且不只一个同事这样说过。我的换挡都是在2000到2500转以上的，觉得这个时机进挡后动力来得快，没有延迟，大家觉得对不？

优点 定速真的好用。我跑的高速路好，车少，我全程开了定速，大多时间是100，有时高点，有时定点，防止在一个转速停留过长。瞬间油号在9个和6个之间因为坡度而变化，正常应该是7个多点。定到90时，有一段只有3点几，感觉不错。超车时可以直接用定速加速。除了进服务区，我基本上全程只踩了10次左右的刹车和油门。另外定速使用时有点要注意，最好用手动加油到预计时速时再加定速，或是定速状态下用手柄加速，最好一次加一到两公里，不要长按快加。如果不这样操作，电脑会控制油门瞬间加油，转速直冲4000转，然后再回落到正常转速，我是新车阿，心疼，搞了两次就学到了。补充一点，4S说限速功能不能用了，我没有试。

优点 总体感觉，非常不错。

优点 跑了两趟郑开大道，感觉307跑高速真的很爽。

优点 值得一提的是307两厢的刹车响应比较劲爆，轻点之下制动效果就非常明显，初次驾驶的人不自觉的会因为它的刹车而点头，当然习惯了之后你会爱这种灵敏的感觉。

优点 行驶感觉很舒适很安静，

优点 行车电脑计算油耗。偶的车车提出来后，电脑就没清过零，准备过了磨合期后在清零重新计算。不过现在的油耗偶很满意。9.0L/100. 有TX说清零后更准确一些，希望清零后可以降到8个以下。

优点 空调制冷效果好。

优点 仪表盘的灯光看着似乎比我的小福好看些 这个也不排除我个人审美疲劳。

优点 307下坡降档牵引力较好，有很多时候非陡波并不需要带刹车。