优点 再谈谈平时在市内开车，遇到红绿灯起步时，先轻带一下油门，发动机转速维持在1500转左右，然后松离合，之后保持2500转左右换挡，加速性还是非常不错的，不会落后其他车，

优点 还有这车在高速上还是挺不错的。底盘很稳，方向指向很准，给人感觉很有信心。

优点 钥匙是可以初始化的，其他的也都可以。钥匙如和手机长期在一起，可能失去遥控功能后，请插入转动，并按锁车键几秒钟就会恢复。其实多数时候只要插入就会恢复的。

优点 307底盘是很好的，过弯是超一流的，高速是一流的，开175车身不会抖。

优点 而狮子的刹车更是令我满意，几次险情都得意于狮子的刹车得以避过（在此鄙视下某些的士司机，最为惊险的一次就是这些技术高超的城市杀手们造成的：当时我以80左右的速度在最左边的道行驶，一的士不声不响的从中间的车道超过我后立马打灯向我前方10米左右的一路口左转，吓得我用尽全力踩住刹车，幸好那的士也反映过来赶紧向右回转，才没撞上……）。

优点 制动性能好，底盘高，通过性好，发动机全钢下护板。

优点 操控精准，制动性能好，底盘扎实。

优点 大车窗透亮

优点 性能90分：红灯起步很少输给别人，一般路口转弯和掉头后能超出后面车辆数百米，2档破百，高速上几乎不输给任何价格低于20万的车，多次疯跑到190KM/H，但比起俺的dream car BMW 325还是有点差距，-10分；

优点 底盘和悬挂的配合感觉比较好。大家都知道，不同路面，有良好的底盘及悬挂才能提供很好的舒适乘坐和操控感受。 开307在大转弯和急刹车、恶劣路面行车时你会体会到整个底盘和悬挂的硬度、厚实感很好，不像采用同类型悬挂的其他（比如日系）车那样一遇到烂路就显得底盘软、单薄感。