优点 307绝大多数的状况都能通过显示屏和声音提示驾驶者，方向助力和音响是随速的、大灯是自动的、雨刮是自动的、天窗和侧窗能用钥匙遥控关闭、停车未放P挡、行车未放手刹、车门未关好有声音提示，大灯清洗、坐椅电加热、倒车雷达、超级防盗等等让你觉得许多二三十万车的配置也不过如此。　

优点 307路感非常强，车头指向准确，悬挂感觉偏硬，但在弯中却极具韧性，高速过弯中有侧顷感觉，在不达到极限前，悬挂始终能让人保持信心再冲出去，而轮胎总是紧紧地抓住地面。

优点 底盘的提高感觉比较实用，这次去乡下走的烂路还多亏了比较高的底盘了，通过性不错！

优点 两厢307用的是有骨雨刮，没有很多同学说的异响情况。

优点 储物空间充足，家用式体验。307确实造得很精致家用，它的储物真的跟日系车有的比，比如的手套箱，造得比飞度还要好，设计了不同储藏功能，还有冷藏功能，等等，小物件可随手放置。

优点 驾驶性能较佳，操控级体验。307的底盘操控性强是公认的，两厢可能比三厢更好，这本身是两厢车的特点决定的。

优点 而且比较省油，像我这种经常领跑红绿灯有车必超（在安全的前提下）的狂野驾驶，平均油耗不超过8.6。

优点 配置相当出色，高配的该有的全有了。而且很多细节非常人性化，生活中使用起来很方便。不知大家发现没有，307连天窗面积都比同级车大很多，法国人是挺傻的。

优点 底盘和悬挂表现不俗：307悬挂最重要的特点是软硬适中，有韧性，而且座的人不晕车，虽然是板车悬挂，但感觉还是相当不错的。

优点 用料扎实：这体现在多方面，而且很多是看不出来的。比如底盘有部分装甲喷涂，很厚的发动机护板，内饰材料是软质的（马3、私欲、骐达明显用料不行，硬得磕人，反倒卡罗拉用了不错的材料比较意外，福克斯、速腾、明锐307是同类材料），而且经过4年的日晒，没有明显的颜色质感变化。