优点 操作控制精准，倒车移库时表现得尤其优秀，不用费劲就可停靠到预想的位置，这在臃堵的大城市和狭小的停车位条件下是非常难得的性能；

优点 操控性弯道王的美誉不是吹出来的，我的感受很深刻，估计所有试驾或驾驶过的人都有体会，方向性很准确，方向盘稳重，尤其是高速行驶时，操控非常敏锐、准确。刹车非常有力也非常灵敏，比较过很多车型，307的刹车是最好的，记得当初试驾时，由于对刹车不熟悉，经常“点头”，稍微一用力就刹住了，熟悉以后轻点刹车就会有很好的制动效果。

优点 高速路上操控不错。

优点 制动性能好，底盘高，通过性好，发动机全钢下护板。

优点 高速稳定性非常好，坐在车内感觉厚重、结实。以６0km/h的速度过90°弯，或连续急转弯时基本感觉不到侧倾，操纵起来有信心。

优点 操控精准，制动性能好，底盘扎实。

优点 多次的高速开车和长途行驶，307的稳定操作体现得一览无余，稳重的车身和安全的操控，保证了我们一路的舒适和安全。

优点 方向盘下面的拉杆也让人在行车时进行各项控制更方便。

优点 方向盘的手感很好，后来加上皮质方向盘套，增加的厚重感让人更有掌控的感觉。

优点 性能90分：红灯起步很少输给别人，一般路口转弯和掉头后能超出后面车辆数百米，2档破百，高速上几乎不输给任何价格低于20万的车，多次疯跑到190KM/H，但比起俺的dream car BMW 325还是有点差距，-10分；