优点 底盘较高，通过性好，这也是同级车中独有的。如果307把底盘降下来，那也就成了过弯王了，而307不是这样，她除了弯道还要面对各种复杂的路面，你完全可以去你任何想去的地方，

优点 品牌车便是在突出某一项或几项下功夫，或注重操控，或注重舒适，或注重节油，或注重动力，或注重稳定，或注重空间，或注重安全等等，307及其他同级车在上述方面都做的不错，

优点 307是操控之车，不像有的车开着就累，小辛巴是坐着开，307偏向山路运动，特别是去年春到怒江大峡谷，无数的S型弯一直顺着怒江延伸近300公里，平均时速90公里，过弯差不多是70到80，一路的风光，非常过瘾（特别提示驾驶座尽量向前移，操控更同步及时）。

优点 过弯能力强、

优点 转向精准、制动可靠、操控方便、

优点 宽大的操控台、

优点 操控精确，开熟后，无论繁忙的市区道路，还是停满车的小区、大雨下的高速超车，都给你绝对的自信。

优点 弯道只试过60公里过弯，由于不太懂，只觉得指向比较准确。比单位的皮卡开的准。

优点 刹车好，一开始不习惯。老是踩成急刹！现在习惯了，很有自信！

优点 操控性！因为俺以前从来没有开过别的车（驾校的教练车就算了）！个人就没有什么看法了！不过俺的同事说比凯悦和一些日系车要好，主要是地盘很扎实，整体感觉非常好！