缺点 拨转向灯手柄后，方向盘转向某些角度会有塑料的嘎吱声音（不大，但关窗时听的比较烦） 不拨转向灯手柄，或短拨（转向灯亮几下自动熄灭那种），无异响 4S认为是转向手柄问题，索赔，1周后安装，异响依然，甚至感觉还有其他响声。同时4S在维修车间也试过一台新君越，发现同样的异响。无奈，装回原手柄。。。猜测是转向游丝跟转向手柄底部的塑料凸起 在非回位的位置 有干涉造成。有遇到过类似情况的TX请不吝赐教。

综述 关于顿挫：提速2换3时，也就是大约速度28左右，如果刻意感觉是有的，能接受。 减速到47左右，有感觉，目前还能接受，希望以后不会变大了。。 奇怪的是用了红线后，这2处顿挫都可以极大缓解，原因尚不明确。

综述 首保后2800～4800公里约2000公里，平均油耗8.0。其中大约1680公里的纯高速油耗估计在7。因为苏州-武汉走G50 大约840公里，出发满箱，全程不加油，ECO模式，到了显示还可以开190公里，油表未报警。这么算来续航能超过1000公里，对高速油耗表示满意。 另外，我去是加的苏州国四93，回来是国三乙醇97，都用红线。乙醇不如普通无铅耐烧，返程时到家显示的续航里程只有140了。不过返程堵车很少，基本都120在开，也应该有点影响。

综述 首保2800公里前就跑过15km，其余全部市区+高架，热天开空调，匀速24.5，平均油耗11.7。对市区油耗算是能接受吧，希望二保能再降一点。

综述 5月底提的雅致，5月产，新车作业传送门 。

综述 2013年10月21日提的12款黑色豪雅，现在开了半个多月，感觉买这个车很值。

缺点 电子手刹不灵敏，拉动快了经常会不生效，需要看到仪表盘的显示才行，脚下刹车踏板的感觉太弱（途观的电子手刹启动后，脚下明显感觉踏板变软）。

缺点 刹车是真实的不给力，感觉踏板很紧，需要脚跟离地用力，踩下去车子不容易站住，希望再用一段时间会变轻些

缺点 导航不是触摸屏，用起来略有不便，好在我已经习惯用手机导航了，升级更新很方便

缺点 5寸屏的手机没有合适的地方放