-
作夜的浪漫
-
缺点 动手刹,刹停车后需要扳一下才启动,踩油门2秒后自动解锁,解锁启动的感觉还可以吧,但感觉比迈腾差。
-
N年前
-
缺点 刹车踏板比例不够均匀、线性,需时间适应。
-
KENNY2000
-
缺点 变速箱顿挫感比较明显,好像比我目前用的老领驭的5速手自一体变速器还差,和迈腾、昊锐的变速箱没法比。
-
ISSUE
-
缺点 方向盘比较轻,路感不是太好,偏舒适
-
悲伤旅途
-
缺点 内饰的整体做工感觉不是太精细,前面的操控台和前门的间距明显很大。个人不是太喜欢内饰设计。
-
tangshang2009
-
缺点 总是找不到IPOD,IPOD提示可以断开连接,重新插上还是跳不出来,熄火再发动也无效,虽然多搞几次还是能播放了,估计是我没掌握诀窍吧 。
-
kaiji
-
综述 油耗很低:不是一般的低,是很低,比我的骏捷还低,我开了多少公里没注意看,其间有正常驾驶,多次等红灯,还试了试急加速,急刹车,但没有拥堵,平均油耗8.3,这是绝对不会错的,我都有点不相信,但确实是这样显示的;
-
左边悲伤
-
优点 新君越的一个重大亮点——转弯半径很小,比我的骏捷小最少1米,骏捷的轴距是2.79米,新君越的轴距是2.837米,但新君越在缓慢调头时感觉就像是原地打转,半径很小,这是很大的优点,我看应该是一把转不过来的空间——半条马路,结果一把就过来了,我想应该是新君越的转向角度很大的结果;
-
Clemens
-
优点 关于刹车:最后是的加速和刹车,加速到60迈,一脚急刹,大概10几米后停车,车身比较平稳,点头不明显,应该与cdc的作用有关;
-
聪哥哥
-
综述 那天抽空去ssss店试驾,先感觉感觉再决定吧。那天天气非常不好,路面都是泥,车上也都是泥,首先试驾了2.4君越豪华版,在试驾区绕了几圈,试驾区就是一条普通的马路,一条直道,其中有两个红绿灯,到第三个红绿灯就掉头,来来回回走了有5、6个来回,走后再回去的路上试了试加速和刹车