优点 总体外观还可以，油耗也不是很高，跑起来比较稳，比同类其他车还是好的多，我喜欢。

缺点 2.4排量有点小，跑起来不够力气，A距太长，转弯视线不好，导航不行，刹车片磨损过快，我的车跑了40000公里就要换刹车片。

综述 希望早点解决导航升级问题

优点 够大气，开出去总能赚回不少眼球，内饰也不错，坐在里面感觉也挺豪华。

缺点 买了有一年，开了不到半年就发现前面轮子的钢圈有那种像是食物发霉的现象，过不久就开始腐烂了，之后做了次保养把后轮换上去也开始有腐烂了，到现在都还不知道什么原因。前一个月发现车前在过坑的时候有异响，经过4S店的检测原来是方向平衡的问题，拧紧了两个螺丝就没问题了。

综述 真希望厂家能回复是什么原因导致钢圈腐烂

缺点 说下刹车盘 已经磨的有很深的划痕了 很鄙视通用 。

优点 外观不错，有点商务，够大气。

缺点 8200公里小结，车小毛病多，噪音大，操控性差，稳定性不是很好，开到一百四竟然听得到排气管的噪音像排气管破了，A柱太宽影响视线容易出事故，中控台的色彩太没创意，后期维护简直是要命一次油路保养就花了两千八，发动机冷车启动抖动很大台速不稳定4S店查了说是油路问题结果花了两千八大洋还是没好，都说别克的后期维护贵俺现在算是领会到了，一个雾灯一千多期望别克能多改进

综述 总感觉自己选择错误现在回想卖掉迈腾换君越就是面子顾上了自己觉得君越的整体性能后期都输迈腾费用还高

优点 外观不错我喜欢、内饰也很好 、刹车也好

缺点 油耗有点小高1公里1元加400元跑400公里

综述 整体都不错性能不错、

综述 市区，也不堵车，正常红绿灯而已；纯郊区，无红绿灯，速度60左右，偶而刹车，油耗都达到了13个。

综述 2.4君越40-90加速也很快，90-160加速初期，油门踩下去有延迟，明显感觉到降档下去，然后速度一下上来，提速过程也很平顺，就是降档加速的过程很明显.2.4君越起步阶段很有力，90-160中段也有，但是不是很强烈，这是跟2.0T对比，君越的速度是很稳稳的提上去的，2.0T是窜上去的。2.4君越方向盘比2.0T重一些，感觉更厚实稳重，但是仍然可以单手操作不费力，由于君越车身长和重，变线的干脆感觉不如2.0T，但是高低速中切线抢道，仍然很顺利。2.4君越阻尼比较硬，刹车行程短，轻踩一点就遇到较大阻力，需要加力踩下，不过立刻就感觉到车辆减速.2.4君越跑高速的时候感觉比君威2.0T要更让人有信心有安全，这个可能跟君越车重车身长宽，让人感觉更稳重有关。悬挂明显是2.4君越舒适，同样的减速路段，君越车里冲击感觉和声音都小，君威2.0T的路感就比君越明显。高速路上120过减速带的感觉，君越在连续过减速带时，没什么感觉就过去了，车里听到的声音和悬挂传上来的抖动都不很明显

综述 油耗很低：不是一般的低，是很低，比我的骏捷还低，我开了多少公里没注意看，其间有正常驾驶，多次等红灯，还试了试急加速，急刹车，但没有拥堵，平均油耗8.3，这是绝对不会错的，我都有点不相信，但确实是这样显示的

优点 新君越的一个重大亮点——转弯半径很小，比我的骏捷小最少1米，骏捷的轴距是2.79米，新君越的轴距是2.837米，但新君越在缓慢调头时感觉就像是原地打转，半径很小，这是很大的优点，我看应该是一把转不过来的空间——半条马路，结果一把就过来了，我想应该是新君越的转向角度很大的结果；

优点 关于刹车：最后是的加速和刹车，加速到60迈，一脚急刹，大概10几米后停车，车身比较平稳，点头不明显，应该与cdc的作用有关