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左边悲伤
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优点 经理还给试了试转弯半径确实很小让我很惊讶，这车掉头的转弯半径一点不像5米的车。
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聪哥哥
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优点 悬挂－－－过减速带路感明显，我估计突发颠簸CDC无法参与工作。可没有找到锯齿带的路啊，没有啊，呵呵！有意无意轧了几处路上的井盖，直轧和侧轧应该都有，无预想中不舒服的颠簸感。
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开心思
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优点 低速状态下，方向盘很轻，且指向基本到位。
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富兰棵
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优点 操控－－－别看君越车大，但开起来的确灵活。
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作夜的浪漫
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优点 实际使用感觉，3.0的变速箱换档要平顺一些，2.4的在2到3挡阶段顿挫感稍重，而3.0在0到100公里平稳加速过程中，换档一直比较平顺。
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清韵茶园
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优点 3.0的变速箱是日本原装进口，2.4的变速箱是美国通用进口。
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KENNY2000
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优点 悬挂：俺以前的车是四轮独立悬挂，前后都是多连杆独立悬挂，比较硬，路感接近大众的车，路感属于直接的那种。开君越，的确是舒适为主的调教，路感过滤的比较多。有个坑，他一定会告诉你，但那个坑的深浅，就交代得没那么直接了。虽然舒适为主，但减震还是比较偏硬的取向。在试驾中，高过弯，S弯蛇形，都试验多次，其实比新君威的调教并不软很多，支撑力足够，侧倾并不明显。只是路感不像新君威那么直接。
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kaiji
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优点 提速的确顿挫感强烈，甚至感觉比我开手动的还不稳，这点感觉通用有待提高。
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ISSUE
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优点 我一直钟爱的多功能方向盘很好用。
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HGQ人生缘
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优点 隔音：比较满意，但是车开到了150KM时候还是有点吵。到一个陌生停车场倒车的时候，旁边的工作人员在叫，隔着全关的车窗只看到这工作人员嘴巴在叫听不清楚说啥:lol:
