缺点 无论冷车还是热车，转速表有上下小幅度抖动，什么原因呀，大家的车也是这样吗？

缺点 最纠结的是脚下，油门与刹车踩上去和经济型小车一样，太小太轻太没质感，刹车反应迟缓，原来那个老别克前半程就软，现在这新君越，只能说为了安全，我要尽快适应它。

缺点 不过可能对3.0期望值太高，反而对动力没太多惊喜

缺点 高速行驶时 需要加速超车加大给油力度时 车会给我一个很强的反应 这个感觉像刹车 但是又不是 感觉是离合器自动变速的延迟 很顿挫的感觉 还有在等红灯后起步 开始松开刹车时 车上会发出一声声响 （随刹车来的）这个声音类似于那种美剧里太空船机械门关门的那种感觉 咔的一下 很脆。

缺点 导航，虽然安吉星很好用，但是车载的那个地图太陈旧了，每次麻烦安吉星么既过于不去又速度慢，建议厂家赶紧升级地图。

缺点 高速提速感觉很肉 不知道是不敢给油还是车子本来就是这样 。

缺点 前天在去上海的沪宁高速上，刚上高速油门拉到100码，车就开始出现明显抖动的现象，80~90就没有明显抖动。前段时间也是去上海开高速120+都没发现有这种现象，平时在公路上也开过100，没发现什么情况。于是全程80~90，在回来的路上我又试了下，到100就开始抖，手握在方向盘上能明显感觉到抖动，连坐在副驾驶座上的老婆也感觉到抖动。相当危险啊，因为忙还没去SSSS店检查，先发个帖问下有人碰到过类似情况或者有知道是怎么回事的说下。。万分感谢。

缺点 推背感说句实话，不强！没有想象中的强大

缺点 方向盘转向个人感觉偏轻（较凯旋轻），感觉像日产车，没有凯旋的扎实，据4SGG说是带随速转向系统，速度越快越沉，但是试驾过程，从低速到高速没感觉明显变化，凯旋也是EPS随速转向系统，但是显得很沉稳，比君越有感觉 。

缺点 今天是想来问问各位大大...你们怠速时越越的转速表在多少转啊...我怎么一直在1000转呢.... 启动时一脚油门下去的时候在2000到3000转左右...可是转速表回调好慢哦！！！