综述 平时油耗在8至8.5之间（不开空调）。

综述 五一期间共跑了500多公里，开了两天空调，油耗百公里8升，比较满意。

缺点 但乘坐舒适性则略嫌不足。

优点 在顶配的1.8升自动挡车型上还装配了自动巡航系统、DVD播放系统和倒车雷达等配置，提升了驾乘舒适性和便利性，配置的提升也是凯越旅行版的一个亮点。

优点 凯越旅行车的内饰风格与三厢凯越保持一致，双色调的搭配为车厢内部营造了温馨舒适的感觉。

优点 从外形上看，旅行版凯越与三厢凯越在车身前半部分完全一致，不同之处在于尾部。凯越旅行车长4580毫米，比三厢凯越多65毫米，这为它的超大空间提供了前提，另外，车身从C柱到D柱之间的距离很长，从而可以很轻松地得到745升的超大储物空间。如果进行6/4分离或折叠第二排座椅，行李空间可迅速扩大至1463升，加上特别为用户准备的镀铬车顶行李架，旅行车的特征便表露无遗。

缺点 噪音偏大是事实，3档已然让人感觉烦躁，建议开空调前先通风，待空气循环后把风控按钮调至内循环并开三档，待车内温度降到理想水平再调到1档，此方法可快速制冷且节约油耗。

优点 内部空间无论是横向‚还是纵向很舒服‚空间比FKS大‚比ST后座头部空间要高‚比途安要长‚KL后座放倒就是双人床‚春秋天出去可节约住宿费:lol: 国人的三箱情结较重‚我除外‚车如其人‚什么人买什么车‚保守点的人说三箱的才是车‚除了三箱就不是车啦。

缺点 个人认为，通用应该在可以调教和改进的地方多下些工夫，在不提高车子成本的基础上把KL的性能提上去，比如底盘和侧倾（低底盘虽然提高整体美感减少风阻，但磕地着实让人心痛，悬挂舒适，但侧倾比较严重，过弯让人没有安全感）。

缺点 开空调要12升多。