优点 这段时间，我开了一个多月的新1.8凯越，别的到没有什么不足，感觉强烈的话就是1，8凯越的空调真的比我以前的老帕强不少，冷气和热风都来的快，尤其冷气，比老帕强不少

优点 配置比较的丰富（我的是新凯越1.6L-AT，总体感觉非常的舒适，真皮的座椅，驾驶员座椅手动腰部支撑 ，RES远程发动机启动系统，多媒体语音导航系统。安全配置也很高，比较有保障

优点 总里程13751公里中，大概有不到2000公里高速，其余为较拥堵的武汉市区行驶。1月入手的车，冬天和夏天开了空调。 在以上情况下，综合油耗1221.684÷（137.51－0.05）＝8.88升/百公里。 比较满意

优点 因为要把通用送的燃油添加剂用掉走的时候把油箱加满了。结果回来时再次把油箱加满结果出人意料才用了16.13升，具体情况如下： 从上海出发全程空调高速120-150走了88公里，发动机2800-3200转 回上海全程空调高速100-120走了90公里，发动机 2500-2800转 苏州市区和上海市区普通路况走了大概20公里左右， 总里程：198.50 KM A: 加油到跳枪： 16.13 升 （5.71元/升） 平均油耗：16.13 / 1.985 = 8.13 升/100公里 B: 因为加油工要方便算钱，又加了点油到整数105元的油，那就是 18.39升（因为走的时候加油工也是这么加的但不知 跳枪后具体点了多少进去） 平均油耗：18.39 / 1.985 ＝ 9.26 升 /100公里 不管真实是哪种结果，我都很满意了

优点 　之所以最后决定买这车，其中一个最重要的原因是考虑到家里有两个80以上的老人，他们需要我带着跑长途。看网上的评论，同档次的车中，这车的舒适性应当是算比较好的。从前段时间的体验来看，感觉果然如此，算是没有买错车吧

优点 舒适性不错。一是空调效果好，大热天的，外面太阳像要把地晒化，车内空调即便开到1档，仍然感觉很凉，出风口吹着握方向盘的手甚至觉得有点太冷。降温速度也快，本来这车有远程启动功能，可我在没有形成习惯之前，感觉其实那功能没有多大必要，因为空调的降温速度足够快，只要发动车子，车内马上就凉了。

优点 第一箱油，同样的路段（每天走的路段一样，拥堵状况差不多），降到9以下了，第二箱油，到自贡，走高速，回来加市区郊区(市区多一点)，降到8.2‚前晚加满第三箱油，昨天跑西充来回，高速416公里（约180公里开空调），城市快速通道111公里，市区加郊区50公里，共577公里，回来补满油225元，油耗6.6‚不错，磨合后的最低油耗了

优点 空调新车空调是蛮不错的，开着内循环的话 1档也感觉有点冷，希望继续坚持啊

优点 其他因为本人超级新手，驾照2009年4月底才拿到手，对车子还不懂，所以也不知道再怎么分得具体了，想到一点就说一点吧 1、动力基本上感觉凯越的动力表现完全可以满足家用的需求了，不过确实在开着空调的情况下，上陡一点的坡有点力不从心的感觉，但是在路上，还是可以超车的：）被超的车基本上至少有奥迪之类的总之，感觉那句话是对的——“没有肉车，只有肉人”：）

优点 从北京去黄金海岸玩了一圈，路线：五环—京沈高速－昌黎－黄金海岸－翡翠岛。新车，1.6的自动档，此前走走停停的在市里开了三百多公里；高速上开得比较稳，基本80～100，普通道路上40～60，开空调的路程大约一半。出发前加满；然后加满过两次油，第一次计算油耗每100公里6.6升；第二次计算油耗每百公里7.6升。全程692公里，耗油47.6升，油资282元。凯越似乎没有传说中那么耗油啊！