缺点 第三是反光镜，我晕，之前觉得这车的反光镜设计的外形挺漂亮的，现在才知漂亮的东西不一定适用这一真理。一是视野太窄，我是说与捷达、奇瑞相比，看惯了捷达与奇瑞的我，对这车反光镜的感觉，真可以用“聊胜于无”来形容

缺点 除了比较难看的钥匙要给它找个钥匙扣或是改个象大众那样的折叠钥匙，我现在没有就要给它换的东西了。

缺点 这种设计直接造成了凯越车头视觉上偏小偏窄，贼头贼脑，整车感觉上远没有老款的大气

缺点 新凯越这车外观，怎么说呢，不是特别满意。可能看老凯越看多了，先入为主的缘故吧。最不喜欢（也许别人最喜欢）的就是他瀑布式的车头，前面看貌似君悦，但车一开过，发现屁股一下子小下去了，有点虎头蛇尾的感觉。

缺点 凯越行驶噪音主要有四种：一是发动机噪音，毕竟是直四发动机，在低噪音方面先天不足。厂家对降低发动机噪音还是采取了不少措施的，例如引擎盖下原厂的隔音垫、发动机仓与驾驶仓隔板上的隔音层（偶想过把隔音层加厚点，但管线密布，无法下手，只好作罢），效果尚可，非急需改进项目。二是排气管噪音，这个噪音什么车都差不多，市面上的消音器基本是样子货，自己要做没条件（偶喜欢军事，懂一点枪支消音器的原理），也只有作罢。三是风噪，这在高速行驶时明显。要降低这种噪音必须懂气动外形原理，搞不好还要造个风洞来确定噪音点、最佳外形什么的，偶绝对没辙。最后，第四，就是胎噪了。

缺点 于VV的座椅偏低，驾驶者很难看到右前方的地面，所以大家开VV时一定要注意

缺点 我的车发动机盖缝隙好大‚很郁闷的‚第一次买车也不会看‚后来到家时间长了发现的!去过4S‚说调整要扳金的‚容易弄掉漆‚叫以后碰到XX(有点不吉利)再一起弄.辛好是黑色的车.还好看不大出.