优点 1.2档提速比较好，说比较好是因为同级别车里面，新君威的激烈驾驶提速确实激进；说不够动力的朋友是因为你们的操控方式不对啦昂；高速过弯时抓地力很好，方向盘指向使你绝对有信心急速过弯；高速过弯时运动座椅体现出了包裹性好的特点，人不会有被甩开的感觉，这是让你在高速过弯时不会分心车子稳定性的较好安慰。超车时绝对不比宝马3系差，就看你的油门控制节奏是否自信和熟练了，内饰全黑色比较雅，也比较够运动味道；给人一种大气自信的感觉。刹车并没有发现有异响，急速过弯时刹车反应迅速，车子姿态稳定，油耗不提了，买得起就用的起，全看你如何操作了；买的是轿跑，就不要总想着舒适型家轿的好处；既然选择了新君威，就是选择了激情驾驶的乐趣，否则还是买辆雪佛兰C5一类的开开算了。

缺点 轮毂造型太老气，不够激情，自己换了行了。隔音效果不是非常好，但基于轿跑的设计这是正常情况，听不见自己的引擎澎湃声音也没有了激情的乐趣，隔音适当改装可选。

综述 新君威1.6t算是同级别车型里性价比非常高的车子了，买了不会后悔，绝对比日系车子强1万倍！像凯美瑞那种车子放到新君威一起比较，首先凯美瑞内部乘坐就不大气，不想外观那样饱满。内部空荡，做工简单的厉害！新君威虽然紧凑一些，但是这个价位的车内饰已经很精致了，再要求高的话那就得买雷克萨斯喽；咋办？这车子在非特殊情况下，绝对比雷克萨斯用起来实惠和够劲！

优点 动力强劲，提速得心应手；外观大气，运动感十足；深内饰给人高档感觉，运动座椅包裹性很好；方向转向指向精确，加上转向头灯，在弯道行驶和夜间行驶非常方便、舒适。

缺点 倒车镜的尖角后视效果不是很好，后排座椅略显窄小（可能和尾部收缩有关），A柱有一定盲区。

综述 车子刚买不到一个月，整体感觉很好，觉得性价比蛮好，感觉开着一辆高档车。还没试过飙车（想先磨合一下），但相信动力一定不会使我失望，但如果和几个试车报告那样飙到200码，估计驾照要重考了。还没试过放DVD，但估计不行吧？看着蛮好一个中控显示屏，如果不能放DVD那是可惜了，还有如果有倒车摄像显示在显示屏上，那感觉更棒（不过，我个人认为没有倒车辅助，更能提高驾驶水平）！总体来说，买得不后悔！要后悔也是该买旗舰的，相差1万元，配置更高些。还有，我一直喜欢黑色车，这次买了炫灰的（没有黑色的），总觉得黑色君威会不会更霸气些？

优点 外观漂亮，但中看不中用！

缺点 耗油吓人，起步肉，保养太贵！

综述 2010款，2.0L世博版，买了后悔死了，油耗大的吓人，买车之前试驾的时候经销商给我的是2.4L顶配试驾，感觉还不错，就定了车，结果车买回来感觉被经销商忽悠了，性价比太贵，一点没有试驾的车好感觉。

优点 动力不错，加速比同级的车快，

缺点 空间不够，做工粗糙，性价比低。

综述 价格再降就出手，和奸商耗着

优点 外形很吸引眼球，动力不错，里面坐五个人加速还不觉得迟滞。内饰也还可以。

缺点 现在300公里，油耗在13.2，不知道是否以后会下降到11左右？另外就是大家所说的后视镜，确实有些太小。

综述 整体还是很满意！性价比不错，当初放弃了途观，从和迈腾的选择中选了君威，感觉还是不后悔。

优点 我的新君威2.4旗舰，09年10月买的。每天上下班用，没跑过长途。月行驶里程1000公里左右，当初是其外形和性价比吸引了我。如今大半年的使用期过去了，还没有发生过大问题。

缺点 在这段使用期内，有过两次停放一夜，次日全车没电。咨询4S电后说搭着了就没问题了，确实如此。但第二次发生时，又像前次那样。可我产生了疑虑，该车关闭启动键后自动关闭用电设备。

综述 请专家和车友指教！如有相同问题发生，是否质量缺陷？

优点 漂亮。动力足够。性价比优于同等价位的其他品牌。

缺点 导航不好用，进隧道时自动头灯要等好久才亮。

综述 跑了7000多公里，综合油耗10.5，三分之一高速。满意。外观实在漂亮，当时就冲这一点买的。比较担心油耗，现在看来不错。刚开始感觉顿挫感明显，但经过7000公里的调教，这点也好多了。

优点 个人感觉性价比还是比较高的

缺点 2010款2.0世博版的优缺点

优点 提速快！外形靓！操控好！经得起撞！出过事故的见识过！

缺点 加减油门但有时忧顿挫感，问了4S说是节气门脏了，后排空间小！

综述 性价比高！配置丰富！值得选择！

优点 马力大，扭矩高，245大轮胎车身绝对稳，性价比第一，外观大气，科技感震撼眼球，呵呵

缺点 提速暴快的同时却有换挡停顿感，从0到80KM轻加油会听到机舱里面有轻微异响，真是心烦，新车3天的时候去4S店，等了半天来个技术员坐车里听听说没事，也没有给解释就拉倒了。快1000公里的时候我实在心烦又去了，这次解释是：所有2.0T的车都这样！你们的2.0T的是这样吗？？？

综述 新车暂时综合不了评价