-
下混蛋
-
优点 正常驾驶缓踩油门感觉不到变速箱的顿挫。
-
joee2010
-
综述 刹车前软后硬!这也是别克的一个特点,为了让给其他乘员感觉刹车不突然,好坏不讲,本人对此非常习惯!
-
夜雨如枫
-
优点 空间够用!本人身高1米83,身材偏瘦,习惯“后仰式”驾驶(就是把座位靠后到合适位置,胸部与方向盘保持一定距离),调整好座位后,坐到后座,感觉后座空间适中,不大不小。头部也没有什么压抑的感觉。
-
一生何求29
-
优点 皮质也不错,感觉比方向盘的皮质都好!这也是我选择2T的原因之一!
-
alfa.lee
-
缺点 空踩油门时声音和转速一切正常!行驶的时候加速无力,踩油门或者地板油反应迟钝(有时要延迟2,3秒才有加速的反应)转速能到4000转(换挡转速?),可速度就是上不去,去4S查过了,现在17.4W公里,16万公里的时候刚洗过油路,所以,油路应该不是问题,在4S也用电脑查了,技师说跟变速箱的匹配应该也没什么问题,但是,提速那个慢啊!!!请教高手,我该怎么办?
-
米扬扬
-
缺点 变速箱反应略显迟钝。我是开手动挡的,所以对变速箱的动作比较敏感。新君威2.4的这台手自一体变速箱在对油门的响应方面我认为还不够好。行驶中如果突然把油门踩下2/3,你会感觉有一股力把车子往后扯,然后发动机转速开始迅速上升,但车速此时并没有同比增长,你可以感觉到变速箱在努力地降挡,这一个动作完成后,车辆才开始呼啸加速。整个过程我感觉有1.5秒钟。如果加速后马上松油门,紧接着再加速,你会发现有一段时间发动机的转速是上去了,但车速根本没变化,应该是电脑在考虑如何换挡。专开自动档的朋友可能对此习以为常,但开了手动挡再来开,换挡的延迟感觉就很明显。当然我以前开奔驰E级,感觉也一样。个人不喜欢。
-
米扬扬
-
优点 操控性好
-
skyhyanhust
-
综述 到现在车子已开了7000多公里了,这种声音还会时常出现。另外,现在在踩刹车时会感觉车子像被加了油门一样向前冲,然后才停下来。请教一下,是什么原因?对车子的使用和安全驾驶会有何影响?
-
不羁~的风
-
缺点 我的别克新君威在开到3000多公里时,在停车踩刹车时,会听到很轻微的金属磨擦的声音
-
qzhuyong
-
缺点 起步时转速掉的厉害,不给油就憋熄火。