缺点 2010年8月买的新君威2.0世博版，今年6月份准备开车，挂到D档车子突然前窜了一下，感觉就是手动挡车挂上档突然松离合那种前窜，后来灭了车重新启动又发生了一次，在灭车启动就没有出现这种情况，整个过程发动机故障灯都亮，后来去 4s店维修，说是变速箱有一个历史故障代码，给消了让开开试试，直到现在没亮过故障灯，再出现故障灯之前D档滑行车子有非常明显的一唑一唑的感觉。

优点 离合器确实灵敏，轻轻一点车子就出去了，不过个人认为刹车前窜的问题不存在

缺点 最大的问题是变速箱，这个变速箱的档位设计的很不清楚，总让人感觉一不小心就会从D推到R似的，手感真的还不如福克斯那个破4AT，而且手动模式时候，向前推升档的档次很清楚，但向后拉降档的感觉很模糊，没有推进档位的感觉，不知道如何形容好，仿佛后面是一团橡胶的感觉，行程也和升档的行程不一样。

缺点 但操控的极限很低，前几天回家，一个转弯，我有意没有减速，估计40－50左右，侧倾是很小，但立马甩尾，胎都没响，同条件马6的表现是不会这样的，侧倾不会小，会响胎，但不会甩尾；　

缺点 方向太轻了 （那天 我开了Z4一下 怎么感觉人家的方向盘没有助力啊 ，呵呵 其实是我们的君威是在太轻了）很多次在国道130左右的时候 遇到 起伏路面的时候 车子不稳定 必须牢牢的按住方向盘 君威才会听话 要不然 很会随着你的 小小动作 而影响到车身 。

缺点 倒车镜视野比较小

优点 1.6T的弯道性能不错，给人很强信心。我以前用02款polo从武候大道高架转弯上三环的最高时速也没超过过80，现在很轻松就能达到。我想1.6T君威铁了心，100也应该很轻松。

优点 侧倾很小，由于没有高速过弯，所以没有体验到响胎的快感。

综述 开过几次 感觉不错 就是没有可视倒车 有点遗憾!

优点 试了下急刹车，没有感觉到疲软 。