优点 动感十足，线条优美，车身稳重

缺点 起步慢，轮毂要是255的就完美了，后排空间小，每天刚起步在十公里范围内档位反应迟钝，不好挂，倒车灯就一个！

综述 基本满意，价位还算合理，哥们有空再改装一小部分就完美了！！

优点 1 同级别车型里配置很理想，想要的、没想到的基本都有了2 动力很给力，虽然比不上20T的提速，但是普通驾驶者肯定够用了。超车、并线绝对不会给你使不上劲的感觉3 安全性高、车身稳定、灵活、目前最高速到180.非常稳4 内饰各方面细节做的很不错，相比同级别车有自己的明显风格和设计，比较人性化。5 售后做的很不错，通用还是相比其他汽车公司重视客户的，对经销商的考量很严格，作为消费者可以感觉到

缺点 1 后排空间不是很理想，但这款车的设计主要是给驾驶者体验，为流线型和操控着想。如果经常后排坐人建议考虑君悦，价格相对高一点但是后排空间感很好，但同时相比操控不如君威。各有所需，看个人用途。两款车发动机配置一样，除了君悦3.0的发动机2 变速箱反映迟钝，不够智能化。

综述 购车后1万公里感受。总体评价非常超值的一款车，且20、24、20T的油耗一样。希望今后的消费者可以正确面对。城区（比较拥堵）油耗13左右 高速（不超速）8个左右。接近1.7吨位的车型和排量，相信懂车的人可以有个正确的评价。综合感受不错，不过还是上面说的，各取所需，如果喜欢别克，君威和君悦的发动机是一样。追求舒适还是操控还是时尚自己看

优点 提速快，有动感，刹车太棒了。外形看起来就不一样，好喜欢这车。。

缺点 装备的不是国外高速2.0T发动机，采用的是普通君威2。0T的发动机。

综述 外形不是一般的帅。。给分99分!

优点 加速猛，超车毫无压力，高速稳重，刹车够力，而且不漂。

缺点 开了一个月没到助力泵就出了问题，方向打不动，不知道什么原因，4S给换了。没有自动关窗，上次下雨忘记关，让我好纠结。。

综述 还适合我们这种暴躁的人。。

综述 今天在一家修别克的修理店做保养。换机油跟波箱油，现把价钱公布一下请各位师傅给参考一下，个人觉得有点给宰的感觉。工时费260元（更换机油—30元。更换波箱油—150元。更换刹车油-80。）材料费1348元（更换雨刮喷水马达-120元。机油格-30元。壳牌全合成机油-240元。空调格-68元。波箱油2桶4升一桶-480元。波箱油格-200元。波箱油垫-120元。密封胶-60元。化清剂-30元）合计是1608元。

综述 临近入冬，加上接近半年没有做保养，虽然公里数还不到。前天把车子送到一家朋友的店去收拾了一下。结果汇报如下： 1、道达尔9000全合成*1＝390； 2、机率90 3、刹车油*2＝292 4、节气门清洗＝240 5、防冻液*2＝180 打了个折后收费一千人民币。赠送了漆面养护和“车内桑拿”，搞的车内有一股油漆味。昨晚在北五环开窗尥了一段，感觉轻盈安静了不少，不过太冷，收工回家。总体来说感觉还不错:。

优点 加速给力，操控性好，哈曼音响不错，旗舰版可以刷原车倒车影像，适合做婚车，呵呵，已经被人定了。记忆座椅非常适合2人开，智能钥匙非常好用。

缺点 磨合期油耗偏高，A柱偏大，拐弯挡视野，后排略小。

综述 车非常厚实，同级别日系秒杀。

优点 底盘好操控很稳，高速跑过200，再往上也不敢跑了，全身都很紧张

优点 说操控，本人有一次出差开车到秦岭路段，突遇降雨，在那个路段是最害怕降雨的，虽然说君威不能跟顶级的轿车相类比，但由于相对扎实的地盘做工和基础，在陡坡缓降遇到大弯同时还下着雨的时候，我表现得则相对比较从容了。雨地路段的轮胎抓地力还是非常好的，这在很多时候被置于安全的首要位置上。来一张侧面。

优点 君威的动力表现，我所驾驶的2.4车型，很多人说油门和刹车都有点软，那么就先说说油门吧，2.4车型的显著表现应该在1500转以后，尤其是2000转左右的时候能感觉到很深厚的发动机底蕴，源源不断的动力从里面迸发出来，这个感觉是很多同级发动机没有的。而带T的涡轮增压发动机则在初始起步阶段给人很强的推背感，这个也确实能在很多时候增添很多的驾驶乐趣。总而言之，君威2.4在时速100公里之后还是能给我带来惊喜。