缺点 内饰： 唯一不愿提及的一部分，不过作为参考还是要客观的说明下的。如果想要挑出致命伤，那非内饰莫属了，个人认为2T的内饰算得上是君威全系中最亮眼的了，黑色皮装内饰，座位头枕上缝制的大红“T”字，红色的座椅缝线，都很给力！但是将视线移至车门把手和四窗升降控件处就不难发现，塑料感很强，车顶内饰棉绒织物也略显粗糙，有点感觉与相应价位不符合，想入2T的朋友如果觉得不爽，那可以再考虑一下。

缺点 小问题无数。主驾座椅加热就不说了，召回也不说了，刚出保，主驾车门的门锁经常莫名其妙失灵，开了锁不上，锁上打不开。自费1000大洋换了门锁总成，现在依然每个月有那么几天心情不好失灵。。。我无语了。。。也懒得折腾了。。。解决方法就是每次锁上车都撅着屁股看有没有锁上。。。

综述 提车2个月了，新君威2.4舒适版，油耗前期没复位，一直是17左右，相当郁闷

缺点 去年冬天前出现异响，几个月来，我得VV行驶中，从驾驶室听见摩擦的声音，好似刹车片的摩擦的响声，有长有短。一般是在起动后10几分钟左右，有时候20分钟左右，没有比较好找的规律。冷车时一般不会出现这种声音，马上停息下关掉，然后马上再启动，行驶后就还会有这种声音接着出现，是有似无，断断续续。关掉几分钟后启动，再行驶就不会马上出现这种声音，而且这种声音感觉比一开始要大了，有时会感觉这种声音好像传到仪表台上，从“嚓.. ，嚓......，有时增大到"嚓....嗡......."逐渐引起共鸣很大，很不舒服‚只是不会影响行驶而已。听见像是在前面右轮方向。找过4s和专业修理，都说问题不大，先跑吧。专业别克修理师傅观察几次，查看刹车片和盘，没有问题；把水泵轮和助力泵的皮带拆下来行走，发现还有这种异响。怀疑可能是在变速箱内，可能是储能器等。请教专家和行家来会诊一下，这种声音是哪里的问题？需要换哪个件就能排除？

缺点 去年冬天前出现异响，几个月来，我得VV行驶中，从驾驶室听见摩擦的声音，好似刹车片的摩擦的响声，有长有短。一般是在起动后10几分钟左右，有时候20分钟左右，没有比较好找的规律。冷车时一般不会出现这种声音，马上停息下关掉，然后马上再启动，行驶后就还会有这种声音接着出现，是有似无，断断续续。关掉几分钟后启动，再行驶就不会马上出现这种声音，而且这种声音感觉比一开始要大了，有时会感觉这种声音好像传到仪表台上，从“嚓.. ，嚓......，有时增大到"嚓....嗡......."逐渐引起共鸣很大，很不舒服‚只是不会影响行驶而已。听见像是在前面右轮方向。找过4s和专业修理，都说问题不大，先跑吧。

缺点 老爷车年纪大了，毛病也多了，一个空调高压口气门芯漏制冷剂，折腾了我好久，新加的制冷剂，1个多月，全没了。这个气门芯又不好找，刚好51出差广州，步行跑永福路汽配城，找了一对，一个高压，一个低压。气温越来越高，耐不住，今天把两个气门芯全换了，打压，检漏，抽真空，检漏，重新灌装冷媒，效果真是不错。原来空调就一直没怎么正常过，现在正常了，就不知道这油耗能让人满意不，呵呵。

缺点 俺的老别克从去年买来就发现空调泵有噪音，但是制冷正常就没管它，今年怪事了，只要一开空调，两个风扇就高速运转不停，水温才30度也是这样，俺找了几个修理厂，师傅都说风扇没问题，空调能制冷也没问题，俺就担心这样一直高速运转会不会把线路烧掉啊？

综述 咱家的车开了一年多了，没什么大问题。 噪声控制的很好，油耗嘛，全部市区在跑，15L经常的，但是跑高速，可以到8L/100KM。油耗还是可以的，保养太贵！不过得看地区而定，咱这保养确实太贵！工时费贵啊。 刹车前窜过一次，感觉和空调有关。爆震有，加97可以解决，不过没加，只要瞬间提速不是很高，一般不会爆震，主要是油品的问题！燃油抗爆性不行！垃圾油品！总的来说还好啦

优点 外形具有侵略感，操控性能属同级之最！虽然提速略逊CC，但是稳定性是CC所不能披靡的！

缺点 2.4舒适及一下版本钢圈造型过于平淡，2.4精英及一下版本有白内障！还有2.4精英，2T豪华及一下版本无电动折叠后视镜

综述 总体不错，不过在舒适配置上厂家耍小心眼了

优点 高速刹车性能稳定 安全级别： 5分

缺点 后排局促、座椅硬 官方油耗： 5.6-7.2 L

综述 动力深得民心18寸轮毂非常好 细节表现一般