优点 总体比较舒服，几天内，除了家人，还有七八个乘客，前后座都有座，普遍反映舒服，没有投诉；

缺点 前排座位是君威好于C5，主要是C5座椅太高了，而且前排座椅C5比君威短了约5厘米左右

优点 1.2档提速比较好，说比较好是因为同级别车里面，新君威的激烈驾驶提速确实激进；说不够动力的朋友是因为你们的操控方式不对啦昂；高速过弯时抓地力很好，方向盘指向使你绝对有信心急速过弯；高速过弯时运动座椅体现出了包裹性好的特点，人不会有被甩开的感觉，这是让你在高速过弯时不会分心车子稳定性的较好安慰。超车时绝对不比宝马3系差，就看你的油门控制节奏是否自信和熟练了，内饰全黑色比较雅，也比较够运动味道；给人一种大气自信的感觉。刹车并没有发现有异响，急速过弯时刹车反应迅速，车子姿态稳定，油耗不提了，买得起就用的起，全看你如何操作了；买的是轿跑，就不要总想着舒适型家轿的好处；既然选择了新君威，就是选择了激情驾驶的乐趣，否则还是买辆雪佛兰C5一类的开开算了。

缺点 轮毂造型太老气，不够激情，自己换了行了。隔音效果不是非常好，但基于轿跑的设计这是正常情况，听不见自己的引擎澎湃声音也没有了激情的乐趣，隔音适当改装可选。

综述 新君威1.6t算是同级别车型里性价比非常高的车子了，买了不会后悔，绝对比日系车子强1万倍！像凯美瑞那种车子放到新君威一起比较，首先凯美瑞内部乘坐就不大气，不想外观那样饱满。内部空荡，做工简单的厉害！新君威虽然紧凑一些，但是这个价位的车内饰已经很精致了，再要求高的话那就得买雷克萨斯喽；咋办？这车子在非特殊情况下，绝对比雷克萨斯用起来实惠和够劲！

优点 外观时尚，智能钥匙很好用，动力刚好够用，座椅通风夏天很实用，长时间驾驶后背也不会出汗。

缺点 低速是经常有顿挫感，特别是在1.2档切换时，很明显没有CVT的平顺。隔音一般，减震比较硬，导航很不好用，没有倒车可视，蓝牙也不好用。服务差，配件贵。

综述 高速油耗7.5，市区20，综合12.6，比较满意，售后不太满意

缺点 车内空间没有外面看起来那么大。这是我们LD说的，主要是我坐进去头顶着天花板。我181CM‚比较胖，座椅靠背往后稍微调一些就好了。至注我自己感觉问题不大。

缺点 君威开空调时提速稍慢，有什么好办法吗？

优点 到了一条小路长度不是很长，就是中海瀛台前面的那条路（熟悉那里的应该知道），马上坐上驾驶座，调好反光镜及座椅，一个地板油，强大的推背感立刻袭来，车子如箭一般窜了出去，在这个小路来回开了2圈大致了解了动力性能，黄经理提出可以在4S周围的大路上感受一下操控，又在周围开了10分多钟。

综述 本人在小城市，堵车不是很严重，溜溜达达很快就到500多公里了，油耗大致在8个附近。俺决定让它跑跑长路了，就去了两次省城济南，来回580公里，因为磨合期间，第一次去的时候时速控制在100公里以内，油耗6.7L/百公里，呵呵，估计坛子上还没有比我低的吧。第二次去，时速110以内，油耗7.5L/百公里。然后我去了一趟北京，来回900公里，时速110左右，油耗8.6L/百公里。回来后又去了青岛，做了首保。总的说来新君威是辆好车，同价格带中安全性能最强，驾驶操控舒适，2.0的动力我也没试出来有什么不够用的，最近试了一下跑到160，感觉高速段加速不是很快，但跑那么快也没什么好处，万一有情况就没得救了，再安全也白搭。不满意的地方感觉内饰做工不是很好，比起十几万的车好不到哪里去，有些地方做的还不够人性化，这些和同级的日系车比还是有差距。

优点 高速表现良好，整体驾控的感觉介于德系车和美系车之间，如果自驾为主的话，应该不失为一辆比较合适的车，动力，舒适度，价格等综合平衡较好。

缺点 ＪＷ的漆面明显偏软，一带就是一道痕迹，没办法，谁叫咱看上的是它的大气和舒适呢．