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dannychen82
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优点 过弯很不错，我尝试了80码的速度过一个直角弯，ESP在起作用，车子还是在操控中。
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哲海拾贝
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优点 2.0T的变速箱确实和2.4的不一样，换挡更积极；
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SAM2080
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优点 操控：至于操控嘛，4S的试驾路线就别指望了，但就参加S完挑战赛的体会来说说，XJW的弯道侧倾的极限很高，比如50-60的180度调头，不会有失控的情况。
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角度视觉摄影
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优点 行驶中的急加速：以40-60的速度行驶，急加速超过慢车，这是大家常规的行车动作，在D挡下，猛踩油门一半或到底，变速箱的降档到转速拉高的速度很快，和我自己的07年的手排凯越一个级别，但动力的涌现的确要在4000转左右。不知道这样高的瞬间转速会不会增加油耗？
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秋忆浓
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优点 在变速箱和发动机的匹配上，我试驾下来感觉非常好。平顺性上做的很不错。
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哲海拾贝
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优点 操控：感觉君威更舒适一点，思铂锐避震比较硬，路感很明显，过弯感觉差不多，可能是因为君威的大 轮毂和宽胎距的缘故。
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Lysa579
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优点 刹车适中，不喜欢那种一点就有的刹车，很楞。
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白饭路霜
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优点 但是这个感觉真的是意犹未尽啊，并且中高速的过弯底盘也很扎实，在里面过弯感觉是信心十足啊 。
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黑夜中的阳光
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优点 方向盘十分粗壮并且相当是轻盈，典型的EPS电子助力手感拐。
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五月沐夕阳
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优点 虽然隔音很不错，但是还是能听到引擎突然咆哮的那种声音，而且60到90公里的时候提速很快，最后直接上到了110公里（这个速度应该是在高速上跑的才对呵呵）110本想再往上提得，不过最后还是没提…因为那段路小路多了怕突然有人穿马路，那到时候连踩刹车的时间都不够。
