优点 起步还行，前段加速换档比较平稳顺畅，看了一下转速表，基本不到2500就换档了

优点 加速除了今天没超过那个BENZ－ML350，满意了。

优点 加速的时候2.4的声音听起来也比较有激情，像弱化了的F－1声音（见仁见智了）。

优点 油门和刹车都是属于那种灵敏性的，一点就有，这样有好处也有坏处，看自己怎么想了。

优点 加速很线形（有些许的顿挫感，只是让你知道在换挡，车身到没什么顿挫），转速和时速上升也很快，不错，赞一个，就是没什么推背感，也许我背上的肉太多了，也太硬了。

优点 本以为和YG一样很绵‚但开出去动力感还不错‚比我想象中要好的多.

优点 轻转动钥匙，发动机清脆的启动，变速杆轻轻滑向D档，动力随即到达

优点 总体感觉低速下提速还可以‚不觉得没力‚从地下停车厂出来上坡力量不错‚但由于试驾路况的限制‚没法试100~140的提速‚因这部份提速对于高速上超车非常重要‚有这方面经验的卡友请介绍一下‚谢谢!

优点 这回我没急着加速。而是中速行驶过了那个直角弯。到了第二个直道的地方。还是一样油门直接到底。。快到路的尽头的时候我一脚刹车踩死。。伴随这一声响胎小威稳稳停住。（这时我就听到GF“哎呦”一声。砰的一声撞到我的椅背上。还好她反应快。撑了一下。要不就要来一个板砖拍脸了~hoho~）刹车很有欧系车的味道。

优点 目测距离大概有一百六七左右的长度。。于是乎。油门倒底，小威身子一沉一声低吼，噌的蹿出去了。车里的三位女士直接被拍到椅背上。。我也终于感受了下什么叫强烈的推背感。。好爽好爽~~接着是个直角弯。猛点刹车50码左右的速度过弯。又一次急加速。。我的肾上腺素啊~~男人果然是为速度而生啊。。太爽快了。而且小威的发动机声线绝对没的说。。赞啊赞。