优点 操控感：低速的时候方向盘比较轻，速度起来了很沉。整体感觉方向盘比速腾似乎要敏感一些，速腾调的感觉是比较日常的驾驶风格，低速有一些虚位，很好掌握。可能开之前的速腾习惯了，刚上手君威觉得方向有一些敏感。（不知道是不是就是传说中的指向性好）

优点 动力非常好。虽然我也没怎么猛踩，但日常行驶中还是能感觉到动力储备非常的OK。（还是和我的速腾1.6比较...开过大排量的朋友别笑话我没见识），日常行驶中感觉2500一下的转速就基本够用了。（日常不违规驾驶啊，北京的路况你们懂的。。。）

优点 油门还算比较线性，比MDO强太多太多。

优点 全力加速有点跑方向，但是还能拿的稳。

优点 涡轮打开比正常行驶要狂暴不少，动力还好。

优点 本来定的是2.4的‚后看到熄灭门后又改定2.0的.这是一半纯市内一半外环的油耗‚没上过高速‚起步39.9油耗‚再慢慢轻点油门提速还是不错的‚2.0对我来说够用了‚起步 加速 超车‚很不错‚以前开的是现代手动的‚开车习惯并不好‚属猛男型 有路怒怔‚买了新车VV淡定了许多。

优点 人见人爱，2.0的市区用用足够，因为堵得也跑不起来了，不过有钱应该上2.0T的了，带T的就是不一样，太给力了，现在除了油耗对这车还是挺满意的了!

优点 动力　试驾的时候是试的是2.4，店里没2.0，直到提车前一直都是担心动力不足了，但实际的感觉是够用了，2.0停下起步有点慢或者说肉，但是你敢踩加油也上来的，就是有点迟钝或者说变速箱有点笨了，不过速度上来后断加速还可以的了，跟我之前开公司的日本车有点不一样，日本车起步都挺快的，甚至有点窜。2.0的市区开开绝对够用了，就是上高速也够用了。当然有2.4的更好了，啥情况都能应付了，不过有钱还是得上2.0T的了，买这车要不乞丐版要不旗舰版，其它有点不上不下的鸡肋了，纠结于2.4舒适和2.0精英的同学，建议你们买2.4的舒适版。

优点 动力同级别车 暂时还没遇到对手 只要你舍得给油 就不会令你失望 当然前驱限制 太猛给油会有点 出现抓地不足 方向摇摆的感觉 但是只要上了30时速你怎么踩油都行 涡轮的声音容易激发肾上腺激素~~

优点 变速箱跳挡也挺平稳，我感觉还是跟个人开车习惯有关系，适当踩 适当松油门 变速箱自然跳挡 副驾驶 根本感觉不到换挡，1 2 3档自己能稍微感觉到点。