缺点 昨天开我的别克世纪（99款）等红灯变绿灯时加油没反应，看转速表为0，才明白车子自动熄火了，可奇怪的是仪表盘无一亮起的灯（包括蓄电池灯），摘空挡，启动第三次时着车，走没2km低速前行时又一次熄火，看水温也正常，打开前盖只是感觉机舱温度特别高，关闭空调，启动两次发动机正常，就这样间隔自动熄火5次（每次需2-3次重新启动）才走完10km路程回到家。停车后怠速十分钟也没再熄火，（汽油泵芯去年才更换的）。每次熄火仪表盘无灯亮起，关闭钥匙重新启动才亮机油灯，电池灯等。。。发发动机正常工作后无故障灯亮起请朋友们帮忙分析故障原因！

缺点 提速暴快的同时却有换挡停顿感，从0到80KM轻加油会听到机舱里面有轻微异响，真是心烦，新车3天的时候去4S店，等了半天来个技术员坐车里听听说没事，也没有给解释就拉倒了。快1000公里的时候我实在心烦又去了，这次解释是：所有2.0T的车都这样！你们的2.0T的是这样吗？？？

缺点 各位的2.4有没有出现过故障灯亮，放D档起步，油门压的很轻，但是还在低速自动进档的时候突然转速就被拉高好几千转，而且感觉被拉到空档失去动力的感觉？还有就是连D档切入手动档后都失效了，显示的还是D档。我的车才开了半年，行驶了15800公里那，真是让我郁闷了，也算是新车那，怎么会这样？这究竟是出什么问题了啊？各位有没有碰到过类似的问题还请指教一下，明天得直接开到4S店去了！

缺点 通过行比较差.车的底盘设计真的是太低了‚我又装了护板‚稍微差的路况都跑不了‚很烦.现在护板上的螺丝全都刮歪了有的还刮掉了‚减震设计的太软起伏的路面很那快速过‚由于起伏的路面不是很明显‚只有走到跟前才能发现‚对不熟悉的路况快速通过的时候很危险‚经常身上都出汗!哈哈。

缺点 换挡真 TMD的累，没大众的灵敏。油耗真TMD高。没日货省油。加速油错顿感，踩油门，等下踩能感觉到他的动力强劲！方向盘太轻！关着窗子音响开到8，听不到外面车按喇叭！无奈！ 朋友荣威550保养，4S店小妹妹都送东西，娘的我去保养和他墨迹了2个 小时钥匙串都没拿到。直接鄙视！

缺点 老别克2.5的倒车雷达声音很小，请问怎么调大点。后雾灯按钮打开了，怎么不亮呢？谢谢各位前辈给你小弟多多指教。

缺点 车窗不是四门防夹，只有主驾是。

缺点 电子手刹：设计位置确实有点怪，可能为了尊重原型车，为了给那个抄袭宝马的无用的idriver控制按钮腾开位置，没有改变手刹的位置吧。但是我可以很负责任的说，在人为的危险性上，电子手刹和手动手刹是一样的，在高速驾驶中如果副驾驶位的顽皮小孩或者想和你同归于尽的人人为拉上三秒启动电子手刹难道会比拉起手动手刹容易嘛？

缺点 阅读灯下没发现太阳镜盒

缺点 内后视镜的事业好小啊