缺点 我的是2.0精英版 手刹应该改下， 放在下面或者改成电动的，加点钱也行呀，有点费油，我昨天跑了100公里行车电脑显示百公里耗油15个 妈呀不知道磨合期过了能降下来吗！

缺点 本人认为最大的问题，音响电流声！！！到现在都没有解决方案，上个月去了4S店维修，服务态度很好，师傅按照通用论坛的解决方案，给我把音响线束缠绕了，但电流声还在，所以这个方案行不通！！！请第一批车主注意啦。那天没有拿相机拍照，没有图片，信不信由各位啦！

缺点 今天回家时发现车库地上一滩油迹，仔细一看发现相同的痕迹有好几个，看来是漏机油了，下雨天我没出去过，地库，不像是雨水造成的问题 今天掉了个头停着，明天再去看看，如果还是有油迹，得找JS去了，不知大家有无雷同情况 今天下午去了4S架起来检查，发现漏的是变速箱的油，也是红色的（起初看是红色怀疑是冷却液）。。。相当汗颜。。。 检查结果是变速箱的右半轴密封圈漏油，要更换必须把右轮和右半轴全部拆下，然后换密封垫圈。

缺点 DVD不出碟，已经自己拆解，维修解决！

缺点 从武汉到辽宁基本上没怎么停，中途跟大家飚车，去到180左右，但是车开到北京开始发动机声音变大，准确的说我感觉发动机进气的声音变大，就这样一直开到辽宁。 现在在市内开加速的时候声音很闷，以前加速基本没声音。（跑高速前换的机油、机滤）然后今天去了4S换了空气、空调滤芯，本以为空气滤芯换完能消除问题，但是现在还是没什么好转..... PS:左喇叭不想，免费换了喇叭总成，现在车22000公里，不到1年。换完空气滤清确实瞬时油耗比没换好点。

缺点 查了下维修记录，去年春节期间闯档，3月6日去加的弹簧+换两个电磁阀，一年跑了4.5万公里（自己想也是蛮勤快的。最近又出现闯档:funk: 具体表现：1-2档闯档，且是温度高时（水温过中线）闯档，比如堵车后起步，一般必定闯档，早上起步没事。当然控制的好，靠丢油门升档，也不是很厉害。 在论坛里查了一下，有的说加的弹簧不耐高温的，有的说要换电池阀的，别克变速箱7、8个电磁阀啊，上次换了两个，难道又要换？:cry: :cry: 准备把变速箱油换了，毕竟也4.5万了，然后把弹簧也换了，希望能好了。

缺点 售后一般，希望不要让买别克的车主失望！

缺点 近几天，更换前轮新轴承总成后，出现异响，在排除发动机，变速箱，磨损等可能后，四轮定位过程中发现右前轮外侧不明显鼓包，轮胎更换中。。。。。，老师傅说，出了轮胎质量引起鼓包外，不正常胎压也可能一起鼓包。

缺点 2009年9月买的新君威2.0AT， 现在已经跑到27000， 跑到23000多的时候就发现一个问题： 车在遇到红绿灯或者减速的过程中，车速大概在20公里/小时-30公里/小时之间 ，会有突然加速往前冲，而且越来月频繁出现这样的问题了。 这样红绿灯的时候要是车距比较小的话，及其容易追尾。 拿到泰成4s点做油路检查也没有检查出什么问题来，油路也清洗保养过了，现在也判断不出什么问题来。不知道是不是有什么技术缺陷？ 那位大哥可以解释一下？现在还在保修期内。

缺点 配件太贵工时费太高 换机油机滤工时费100 换后刹车片640元工时费200元 买车不到一年小毛病也多 雾灯灯泡 曲轴后油封 玻璃升降开关 都换了