缺点 后视镜视角差，后排空间稍差。

缺点 另外感觉刹车踏板行程太长，和油门落差太大。频繁使用较累。踏板的前端连杆不够延伸，我脚大经常踩连杆上。郁闷。

缺点 发动机：在40码以上后，油耗才比较合理。在40码一下，油耗高的惊人，需要踩大油门才能提速。感觉是2.0是小马拉大车，至少在低速的时候给我这个印象。如果这样的话，可能以后发动机容易损耗。

缺点 M1控制在5000转有点不稳，因为油门对路面很敏感，路面稍微不平整，转速就会有波动

缺点 8月底3000公里去做了首保，提车的时候，4S店人说一切正常。随后9月13日就开车带家人自驾游，从南京走到常州的时候，高速提速加油，发现发动机空转，转速都到3，4000，速度也上不起，车子会震一下，发动机声音很大，提速才有反应。担心车子有问题，开车到上海的通用别克4S店检测，那里的检测人员说，车子问题不大，不影响驾驶，还说他们美国通用汽车就有这个发动机声音大的毛病，不像日本车声音小。检测没问题，就离开了，但是自驾的时候这个情况经常出现。 PS：我原来开市区跑高速提速没有发动机声音大，空转现象。我在首保前最后一次加满油，在加油站人员推荐下买了添加剂，加了一瓶。在自驾游之前，也加满油的同时也加入一瓶添加剂。

缺点 油耗略高，后视镜视野不好。

缺点 在杭州车坏了‚说是车辆电子稳定性控制检修‚完了‚没法回家了.本来是在供应商那里‚回如家‚感觉车子一到50就上不去了‚然后转速不稳定‚等红灯自己熄火‚还是没用‚换手动模式‚还是没用.直接开到绍兴路4S‚结果今天晚上不能查了‚检查电脑的东西锁了‚哎....看明天结果了‚差点没法开到4S‚突然车子转速变0了‚车子完全走不动....到4S说这个问题没碰到过...汗‚只能看明天查下来怎么样了. 第二天检查结果下来‚换了油泵‚哎‚真够倒霉‚我也中标了‚现在又开了500公里‚暂时好了

缺点 车内发热虽然是老调重提，但是这个问题值得注意。毕竟车内有个这么热的管子。长时间被这么热的东西烘烤，内饰的塑料件和导航也会加速老化。而且开起来发热逐渐严重，最热的时候方向盘根部的板子都热了。不少朋友然映有热浪袭人，分析了下可能与这你发热有关系。

缺点 用自动档加速时个人感觉速度提升有很强的滞后感，有时候油门踩下去可能间隔2-3秒没反应，过后又有向前冲的感觉，发动机转速也有类似滞后2-3秒猛地抬升又恢复的感觉。

缺点 一档换到二档后‚ 松开离合‚松开油门‚不踩刹车‚车一拱一拱的‚ 是咋回事? 速度吧够?