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综述 最后说说保养,首保以后我就更换成了嘉实多尊护的全合成机油,目前已经使用第三桶了。用下来感觉那是一个爽啊,发动机有力、声音轻柔,高速超车手到擒来,事实证明效果是实实在在的,建议TX们考虑。也许有人说太贵、也许有人说没有必要,事实是这样吗?现在4S换D4原厂机油是140元/桶,机虑80元左右,工时费32元,但是要求每5000KM更换,这样算下来一万公里的费用为140+80+32+140+80+32=504元,如果使用全合成机油的话是一万公里才更换一次,费用为380+80+32=492,结果一目了然,基本持平,但最终的效果不要我说,那是大不一样。
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望北方
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优点 六、气味 现在环保已经成为各种建设的前提,家居、家具要环保,车内环境也不要小视。我这里只提新车的气味。POLO的新车气味并不令人难以接受,如果嫌这种气味难闻的话,请去闻一闻RIO千里马、雨燕、SX4、骊威、奇瑞A5系等车的气味,你就会庆幸买的是POLO了。新车气味的去除和车内环境的保护我会在“我的经验”中供大家分享。
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坏善人
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缺点 五、音响 没想到购车前令我十分遗憾的前排4喇叭音响系统在实际使用中也能带给我不错的音乐感受(我不是顶级的发烧友),就连我自己刻的MP3也能播放出很好的效果,后来看到坛友的改装帖才晓得小P配的都是飞利浦喇叭。 但是也难遮低配版POLO4喇叭音响系统的软肋:后排音量与前排相差较大,为了让后排陶醉,前排正副驾驶只能忍“耳”负重了;后排两侧未预置音箱线,加大音响升级风险;低音或音量大时,门板共振开始明显;收音功能奇差,很多台的信号都是断断续续的,应该是天线的接收信号功能差吧;音响辅助功能少,后排就没喇叭,机头上还留了个前后音量平衡键,还不如加个单曲循环功能嘞,也省的我为了学某个歌而不停地按倒退键重放。
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明天再相遇
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优点 二、漆面 半年来,经常有皮鞋什么的颜色留到小P的身上,但都能用手指甲一点一点扣下来,不留痕迹。严重的刮蹭有两次,一次碰到路沿的拐角处了,在右后侧面留下了数条细细的划痕,没露底漆,至今没管它;另一次是倒车时没看清楚,跟草地上的消防栓来了个Kiss,幸亏倒得非常慢,下车一看只是留了个非常小的凹痕,基本看不清楚,所以也没管它。POLO的车漆真的非常硬,能跟以前坛友谈到的车漆感受相吻合。
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深圳金沙湾户外旅游
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优点 十、油耗表现 我的小P油耗表现可以用惊艳来形容,具体的经验稍后奉上,这里暂且奉上油耗统计截图。需要说明的是,“5.91L/百公里”这是我的平均油耗(不算最后加的¥50的话,是6.27L),除去磨合期间的油耗的话,正常行驶油耗会更低,要不是我每次加油都用手机记录,简直连我都不敢相信。总里程中大约含2000KM的长途(不全是高速),1500KM的空调,大部分都是城市道路,另外我用的是乙醇汽油,97号只用过300余元,剩下全部是93号
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文化流氓
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优点 九、动力 我的是1.4手动挡的,考虑到一般代步、油耗等因素,选择了最小的排量。通过实际驾驶和极少的赌气飙车(应该只有一次,跟一辆没有一点“驾德”的面的车逗气),感觉只要肯踩油门,速度不是问题。但在城市中驾车,是否先到目的地主要取决的应该是对路况的预判。对前方横过马路行人的预判,对前方转向车辆行驶方式的预判等等。更不要在停红灯时跟在公交车和老年三轮车的后面,就连加长卡车说不定比他们起步还要快。言归正题,1.4的动力在开空调时虽能应付(我的内循环7、8秒就出冷风),但还是受些影响。不信你可以试试:在开空调时(制冷模式)匀速行驶,保持油门不变然后按AC键,把空调关闭,车子会有非常轻微的推背感,用于压缩机的动力重新回到了驾驶上。
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明天再相遇
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优点 七、驾乘感受 指向很准确;转向助力对我而言正好,女士驾驶可能稍显硬,高速驾驶感觉良好;离合踏板、油门踏板、换挡的感觉非常好,“如丝般柔顺”,但踏板位置稍高;悬挂偏硬,路况回馈较好;空间尚可,起码在同级车里较好,我跟媳妇都是170cm;油门相应也不错;视野较好,A柱对视线影响不大,左右后视镜视界太小,我正考虑是否换蓝镜。
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寂寞熟男
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优点 四、噪音 小P的噪音来源主要是轮胎和风,发动机舱的噪音所占比例最小,整体的噪音表现应该说在中上等。从发动机舱的隔音、隔热棉和厚厚的密封门条可以看出大众公司在隔音上着实下了不少功夫。举个例子,我在150KM/h的速度下(这也是目前我的POLO跑过的最高时速了),虽有噪声但前后排聊天无需加大嗓门。
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种鸿幸
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优点 三、用料 POLO的各个外门板、引擎盖所用钢材的材质厚重感特别强,一旦对比骊威、RIO、飞度,这种感受就会更加明显。而且即便是售价最低的小P也配置了发动机舱隔热棉,注意,是发动机舱隔热棉,不光只有引擎盖隔热棉,发动机舱后面和侧面都有的!小P的塑料配件用料也不错(下面的“气味”中我还会谈到),感觉比SX4、骊威、奇瑞A5系都要上档次,而且除了中控面板外的塑料表面上都有暗纹,手感好。小P上所用的绿玻璃也给我很不错的感觉,走近了看很通透,离远了像贴了层浅色车膜。我在河南,夏天也很炎热,但至今没贴车膜,基本不影响驾驶,呵呵,遇不到免费的就不贴了。不过可以考虑贴前档膜,因为听说塑料面板在阳光直射下老化得比较快。
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用心去爱520
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优点 一、外观 个人感觉,在国内上市的家用车中,小P的两厢造型是仅次于两厢福克斯完美的了,特别是它精美到极致的尾部造型。但是,经过几次黄河滩的野营,在漫天黄沙路中穿梭几次后,发现后窗是最容易沾惹灰尘的,这个跟空气动力学有很大的关系,当车行驶的时候能看到两厢车的后车和三厢车的后车灰尘比例都是不一样的,为什么两厢车都装后雨刷(骊威除外),正是因为适应这个的需要。另外特别提醒各位在洗车的时候,一定要让师傅把后窗四周的夹缝和油箱盖夹缝里好好用水枪喷一下,含“灰”量真的很高。