优点 内饰还不错‚

缺点 觉得不爽的就是内饰太容易脏，

优点 外形很时尚、内饰很漂亮、总体还没有cross POLO 好

缺点 空间太小、动力很肉、操控一般

综述 空间再大点就很完美了

优点 好开，动力比以前的1.4稍有提高，刹车好用，省油，刚开500KM，城内平均油耗7。2升，高速6.2，新手新车到这个水平还是不错了，内饰很好，不要以为是最低配的不好，其实没少什么重要的东西，内饰比4代的好的多，做工很精细，网页上的好多东西都没写全，比如全系都是185的胎，包括至乐版的，还有全系都标配感应雨刮，刚提车哪天没注意，转弯时撞上路边的一个小铁杆上了，但是一点都没破坏保险杆，只是破了一点点漆，安全系数还是比较高，呵呵，当初选择不错，毕竟是德国车，特别是现在街上还很少，开着很给力！！！

缺点 收音机信号不好，可能是没换大天线，车速上100，胎噪有点大，车体没有加大，还是小了点，后排座三个人有点不舒服，把欧洲版的很多东西去掉了，比如ESP，发动机还是老款的，没有涡轮增压器，抠门啊，血统不纯正！！！

综述 不错不错，整体比日本车好多了。

优点 比旧款内饰提高了，车的总重减轻了

优点 操作性能不错，油耗不高，内饰细腻

缺点 价格偏高，内部空间不适合个子较高的顾客

缺点 车内：米色的内饰太爱脏，尤其是门边扶手那部分绒布，建议包真皮。

优点 POLO空间明显有点小了，后面坐俩人可以，坐三个人就挤的不行了。另外1。4的排量也略显小了。从来没有半道把我们扔在路上过，从来没有出过故障，能记起来的只有一次爆胎（我的胎侧划到尖锐物体了，没有任何危险，靠边停车换胎而已），要说再有故障就是有一次2次打火（好象在山西加的油有问题）。底盘扎实，高速稳定， <br />车身小巧精致，内饰淡雅，操控运动感很强，前两天刚和朋友们去北戴河（他们的车是1.8的），一路上160KM/小时我在后面跟车毫不吃力，后来一起吃饭朋友还说呢，你这车性能还真不错。在市区的话起步是要肉点，尤其夏天开2档空调，会感觉到起步肉，所以要大脚踩油门，我一般都是3000-4000转换档，一般我都是第一个冲出去，2档稍显无力会被出租车之类追上，3档上了2500转之后动力就充沛了，下面大家看下我最近半个月的平均油耗（用油耗计算器V 2.0算的）：合计 18 天，行驶了 1006 公里，总共耗油 67.88 升，油费合计 420 元。平均油价：6.19 元/升平均里程：55.89 公里/天平均油耗：6.75 升/百公里平均油费：0.42 元/公里可以看到油耗很理想，售后

缺点 整体感觉内饰很抵挡。

优点 大众POLO是小钢炮，说的一点也没错，就是耐开，我开了一年多了，没什么大的毛病。车架就是好，车尾就是跟帕萨特蹭了，只掉了点漆而已。跑高速俩人140码一点也不飘，车况很稳，厉害！车漆也不错，洗完跟新的似的。大众车要的就是实在，没什么花架子。

缺点 油耗还是偏高，长时间在市区低速行驶，油嘴容易阻塞，加大耗油量，跑跑高速就行了。后车窗雨刷容易不经意间打开，再关很麻烦。车内饰太简单，跟2011新款没得比，羡慕啊。最后，起步提速太肉了！！

综述 这车真不错，其他小车没得比！！如果内饰再好点，加点人性化设计就更好了。注重性能，讲究内涵，不要花架子的首选。说实话，这车值得拥有！！