缺点 另外新polo减了些配置不太爽

缺点 五、音响　　没想到购车前令我十分遗憾的前排4喇叭音响系统在实际使用中也能带给我不错的音乐感受（我不是顶级的发烧友），就连我自己刻的MP3也能播放出很好的效果，后来看到坛友的改装帖才晓得小P配的都是飞利浦喇叭。　　但是也难遮低配版POLO4喇叭音响系统的软肋：后排音量与前排相差较大，为了让后排陶醉，前排正副驾驶只能忍“耳”负重了；后排两侧未预置音箱线，加大音响升级风险；低音或音量大时，门板共振开始明显；收音功能奇差，很多台的信号都是断断续续的，应该是天线的接收信号功能差吧；音响辅助功能少，后排就没喇叭，机头上还留了个前后音量平衡键，还不如加个单曲循环功能嘞，也省的我为了学某个歌而不停地按倒退键重放。

优点 三、用料　　POLO的各个外门板、引擎盖所用钢材的材质厚重感特别强，一旦对比骊威、RIO、飞度，这种感受就会更加明显。而且即便是售价最低的小P也配置了发动机舱隔热棉，注意，是发动机舱隔热棉，不光只有引擎盖隔热棉，发动机舱后面和侧面都有的！小P的塑料配件用料也不错（下面的“气味”中我还会谈到），感觉比SX4、骊威、奇瑞A5系都要上档次，而且除了中控面板外的塑料表面上都有暗纹，手感好。小P上所用的绿玻璃也给我很不错的感觉，走近了看很通透，离远了像贴了层浅色车膜。我在河南，夏天也很炎热，但至今没贴车膜，基本不影响驾驶，呵呵，遇不到免费的就不贴了。不过可以考虑贴前档膜，因为听说塑料面板在阳光直射下老化得比较快。

优点 首先要提的是POLO引以为傲的世界先进局域网控制系统CAN-BUS。下面提到的很多电子系统都是由他控制的。     它是第三代的电子控制系统，简单的说就是一个中央控制器控制所有的车载电子系统。CAN-BUS的优点。线束布置简单，插件借口少，性能更稳定。比如说，用我们最怕的事故来说，当车子发生碰撞时，它优先处理安全气囊----再ABS-----其他。这是瞬间就完成处理的。其他品牌10-30多万的很多车都是用第二代的。而第二代的电子控制系统线束布置复杂，接口多，有时就没办法分清要先处理哪个。或要处理时，碰撞已经把它要处理的电子件撞坏了。这也是为什么很多车在发生碰撞时安全气囊没有爆炸的一个主要原因。2  ABS制动防抱死系统，BOSCH8.0，采用4个轮速传感器，反映快，控制精度高。很多车的ABS都不及POLO的好，你们经常看到很多车把ABS刻在车上，要说明他的安全性。其实他的ABS真不昨的，有的甚至是机械的ABS，而非电子的。3  EBD电子动力分配系统，是集合在ABS功能中的，（估计很多人都以为他是独立的一个

缺点 座椅偏硬，后排空间小，后轮改鼓刹

缺点 平时基本不跑高速，纯粹是上下班的代步工具，动力方面还是比较满意，6速的手自一体变速箱也带来了不少驾驶乐趣。不得不讲的是VW的一贯弊病，后轮鼓刹就不说了，现在10W左右的车基本都有无钥匙进入，VW没有，倒车雷达省掉了，真皮座椅省掉了，连饮料架也给省掉了。哎~~真是郁闷，还得自己花钱加。。。不过唯一值得欣慰的就是CP还没有泛滥的迹象，现在在街上还是小有回头率的~