优点 外形漂亮，操控好，有点心动。

综述 请问大家，九万一包牌包保险，贵吗？

优点 方向盘转向好，排挡轻便，刹车好。我尽量保持发动机转速在1.1K左右，多用高档位，目前跑了300多公里，还没到磨合期呢，行车电脑显示油耗在5.8－6.6之间，但还没用手工去真实计算其油耗。

缺点 可能因为车技原因，红绿灯的起步很慢。但是到了5档之后，提速非常快。1.4的排量力量不足，稍微有点坡道就要减档，也许跟我不喜欢多踩油门有关系。

综述 家庭用挺好的，但是不要期望它能飚车。

优点 结实，操控好，车漆厚。我的已经是旧款的了，03年的，但还是赞一个，用了近8年，车身光泽还是像新车一样，车子和别的日本车碰撞，结果人家的大包围全烂了，POLO还是一点刮花。高速140码还是很稳，操控不错，真的是越开越喜欢。

缺点 空间小，这个没办法。

综述 我LP最近买了个骐达，对比真的是。。。无语。虽然我的POLO是基本型，但是细节不必小日本差。化妆镜灯，双开关模式，车门有绞链，侧着车身开门也可以，焊接工艺好，日本车是点焊的，还有就是硬，后钢被撞，凹了一点，第二天居然弹回来，自然修复了。。。就因为这台POLO，我对大众车那个爱呀。。。还有油耗，综合6.5，赞一个

优点 驾驶轻松，真的有人车一体的感觉！起步不算慢，只要舍得加点油，红灯起步不比别的车慢的。高速行驶感觉很稳，跑到150很轻松，唯一感觉就是风燥大点。

缺点 后排的座椅坐着感觉硬邦邦的不舒服，后排空间也感觉局促了点，身高超过1.75的感觉头碰到顶棚了，后排坐3个人有点挤。小保养换个机油机滤就要390元，原厂普通机油，价格高了！

综述 小车操控非常好，市区穿梭自如，高速平稳不发飘，后部空间在小型车内算大的了。建议厂家对4S店加强管理，以维护好上海大众的牌子啊！

缺点 新polo 1.4 MT 9月26提车的，现在公里数为2100。昨天是周末，出去逛了一圈，大致里程为200公里这样，然后回来以后就发现2档切换到3档的时候，我踩下离合器发动机会抖一下，发出 框 的一声，有时候3档切换到4档的时候也有。说明一下，我换档的时机一般是2K转，然后我尝试在1.8K转的时候2档升3档，声音就消失了，我自问踩离合器还算干净利落，都是直接一脚踩下。还有这车在提车没半个月左右，起步的时候发动机就会爆震几下，我一度怀疑是我技术不过关，尝试用过各种方式起步，比如不加油门轻轻放，或者加油门到1.2K转放离合器，发动机还是照样会抖动着起步，没有开空调的，车上就我一个人。。

优点 9月底提车，现在跑了1800公里，操控性还好，感觉还比较扎实，发动机噪音小

缺点 空间小，后排座跑一点的人进去有点拥挤，油耗比我想象中的要高，大概要8升左右，5挡速度到70码，松开油门，速度掉到60码的时候他自己会往前跑，动力很强劲，一开始以为是该车的新功能，类似高档车的于自动巡航，但去4S店咨询了，他们也不知道怎么回事，也搞不好。很郁闷‚再解决不了考虑到要换车了

综述 价格偏高，配置减的太多了，外观没有老款的好看

优点 新polo我开了近半年了，唯一的体会就是省油，操控性好。百公里平均油耗5.7，行车电脑显示的，我也亲自己算过的。的确性价比不错，家庭车的首选！

缺点 空间小点，对于我180体重来说还算小点，不过习以为常。加速有点肉。

综述 综合来讲的确不错，买了没有一丝后悔！

优点 德系车就是结实，稳稳的，安全性能应该很好，整车内饰感觉很好，上档次（黑色），就是不太耐脏，外观时尚，对于新手比较好操控。

缺点 发动机声音较大，且非常难听，起步肉了点，不过毕竟是1.4的嘛，不能要求太高，（若当时没货的话就买1.6的了），后排空间很小，老爸坐在里面有点放不开，女士倒还可以，现在开了两千公里，油耗不低呀。

综述 就是看中了德系的大牌子，才会以不低的价格入手，别牌同车型价格都在8~9万。不管怎样，自己的第一辆小车，还是挺满意的。

优点 我先声明一下我不是车托哦~~~，呵呵、至今已经488KM了，油表显示还有1/2的油，电脑显示平均油耗5.6，不知道准不准！但是绝对省油，我是手动挡的，新版polo发动机声音小，一般我都2000转换挡，所以没啥顿挫感，感觉不错

缺点 就是动力小，容易熄火啦、空间小，后排好窄，后防撞梁减配，有些小慌……

综述 就是价格有些高把~~~挺好的一个代步工具，适合一个人上下班，真的，我信赖大众！希望能把后防撞梁加上，那就真的称为小钢炮了！

优点 新车一个月的感受：外观漂亮。中段加速有力。车身虽然小但比较坚固（被人吻了一下屁股）。方向稳，操控精准。油耗不高，主要是驾驶风格和路况所决定，因人而有所不同。

缺点 由于是高转速发动机‚起步慢‚除非舍得给油。可能运气不太好‚我这台车一挡不是好挂。205/45的轮胎过坎感觉不好。1500转以上噪音稍大了点。

综述 很不错的一台车，小型车中的经典之作。