-
lianlvyilan
-
缺点 熄火过一次‚自动挡的车不会自动熄火. 但我确实发生过一次‚仅一次‚前面也有贴.
-
寂寞熟男
-
缺点 另外深刻地感受到POLO的悬挂太软了,车身稍微斜一点过减速带,就左摇右晃的,感觉很不好。高速的时候晃晃悠悠,跟个小船似的。有时间了准备上套绞牙。 不说了,第一代POLO绝对是国内小型车的技术王者。
-
v-jason
-
优点 刹车轻踩,感觉不明显,稍微用力还是不错的,掌握好了没问题
-
TobeNo.1
-
缺点 包括蓝牙和倒车雷达~都是SVW自己加上去的~而不是正经大众系列整合在CAN总线里的那种~尤其是内蓝牙~语音提示隐约像是一口地道的上海普通话。。。。。。听着怪怪的~算了还是调成英语提示吧~
-
TobeNo.1
-
缺点 昨天下班回家,在一个转弯的地方速度稍微快了,转弯的时候听到“嘣”的一声,感觉就像钢丝拉断的声音。今天早上一开车速度稍微快点的时候轻踩刹车的时候,就会感觉车身抖动的很厉害,但是把刹车踩到底的时候抖动现象消失,抖动的情况不是每次都出现,请问大家这到底是怎么回事?
-
zlh819541
-
缺点 刹车时点头严重,包括低速时也同样,是什么问题??
-
只爱纯洁善良
-
综述 前天星期五(9月26日),到4S做了免费检测和3万公里保养,如下:先做免费检测:实际做的没多少内容,先用5052做了电脑检测,没发现问题,又看了刹车系统,底盘,轮胎。。。。。。然后保养:我只换了机油和机滤,空气滤芯,空调滤芯好像2年没换过,很脏,让他们吹了一下,就这些了费用如下:修理工位 修理内容 修理工时 小计17000002 01检测表1234567891011 &n
-
精工茵莱吧
-
优点 小波这几天跟我跑了不少的路,给人的感觉就是稳,扎实
-
坏善人
-
综述 POLO 1.4AT,裸车价9.58万元,赠送贴膜和座套。1.4的发动机和1.6的发动机是几乎完全一样的,活塞缸径也一样,就是行程不同。所以选择1.4是明智的选择,花钱少,效果差别不大!后备箱大小还行,家用足够了。后排左可以4:6放倒。简配严重!!!音响是2个喇叭,备用轮胎是钢圈的。上海大众太小气了吧?三幅方向盘,其实和四幅方向盘没有什么区别,为什么很多车商喜欢把方向盘当作一个噱头呢?POLO的后面比较好看。银色比较好看,而且男女老少皆宜。米黄色的内饰是当今的潮流,但是缺少一些稳重之气,而且容易脏。2.4米的轴距,和捷达是一样大的,不过感觉坐在后面,比捷达宽敞,可能是车高的原因。门板内饰比较精致。倒车雷达,灵敏度不太好。铝合金轮圈、倒车雷达、四安全气囊还不错。模拟的手动模式感觉不爽,用处不大。
-
学途驿站
-
缺点 开出ssss我就觉得不对,感觉减震特别硬,很小的凹凸都有很强烈的反应,还有就是不跑直线,在笔直的马路上要经常调整方向,开始一直没去检查。