综述 一款不错的小车，提速好，底盘扎实，油耗不低1.4手动百公里要8.4升，空间比较小，价格不低，配置低，新劲取1.4实乐版，前碟后鼓，车窗前电动，后手遥，没有遥控器，铁轮鼓。

综述 一款不错的小车，提速好，底盘扎实，油耗不低1.4手动百公里要8.4升，空间比较小，价格不低，配置低，新劲取1.4实乐版，前碟后鼓，车窗前电动，后手遥，没有遥控器，铁轮鼓。

优点 发动机动力很不错

缺点 车开了15000公里了，以前没有过，最近才出现，就是刹车时有异响，车停住后，再起步，也会有咯噔的响声，速度起来就没事了。就好像刹车片刹住后，没有及时脱开似的。为了验证是脚刹的问题，我还特意做了两个试验： 1，起步后不踩刹车，让车慢慢自然停下，再起步，就没有响声。 2，起步后不踩刹车，当车快自然停下时，拉紧手刹制动，再放手刹，起步，也没有异响。看来只能是脚刹的问题了。请问有谁遇到过这种情况？

缺点 我的2004年POLO1.6MT，加油时（特别是上坡深踩油门时）出现一顿一顿的现象，有点像油路上不来的感觉，不知是油品问题（平时加93号油）还是火花塞（或喷油嘴）积碳，有没有其他波友也出现过类似问题，怎样解决？

缺点 9万公里了今天突然点火困难急中生智点火加油门才着车到底是碳管电磁阀还是水温传感器出了问题？ 悲催的四眼啊……

缺点 新polo 1.4 MT 9月26提车的，现在公里数为2100。昨天是周末，出去逛了一圈，大致里程为200公里这样，然后回来以后就发现2档切换到3档的时候，我踩下离合器发动机会抖一下，发出 框 的一声，有时候3档切换到4档的时候也有。说明一下，我换档的时机一般是2K转，然后我尝试在1.8K转的时候2档升3档，声音就消失了，我自问踩离合器还算干净利落，都是直接一脚踩下。还有这车在提车没半个月左右，起步的时候发动机就会爆震几下，我一度怀疑是我技术不过关，尝试用过各种方式起步，比如不加油门轻轻放，或者加油门到1.2K转放离合器，发动机还是照样会抖动着起步，没有开空调的，车上就我一个人。。

缺点 一直用93，受不了偶尔那种踩油门时候发动机达达的声音（敲缸？），每天总会出现2-3次。无论热车还是冷车。 上周加了一箱97，到现在了。果然就没事。声音也好听了很多。不像加93时候有种干干的提不上劲的感觉。1.4 AT的。 我不知道理论上怎么样。至少到现在低速油门下比以前好，不会有声音。 机油没变，所以和机油肯定没关系。

综述 蓝色polo1.6，自动档，10年2月出厂的车，跑了9800多公里了，快到一万公里，发动机声音也觉得有些噪，便决定去保养。 到了4S，对接待员说明来意，车车便去上架。接待员忽悠说要做燃油清洗，未理会。才一万公里，清洗个啥，多拉拉高转速就成。 本次保养，换了半合成机油，机油桶上贴着大众专用。机滤是铁盒的，整个换的。还发现车后刹车灯坏一个，更换灯泡。另有新发现，polo原来没有底盘钢板，考虑是否需要增加一个。 附4S价格： 机滤 97.93 优选机油5W40 243.24 高底脚灯泡 4.74 因有免费更换机油票一张，最后支付差价100元。

缺点 07年1月的车，1.6排量。现在跑了56000公里，28000公里清洗的发动机及油路。一直正常保养。每次冷车启动，排气筒都抖动的厉害。噪音特大。转速在1000至750转时特别明显，有时短暂停车后，水温正常排气筒凉了，再启动，排气筒也抖动的厉害。转速正常后，每次跑大约《三分钟后》就正常了，去4s也查不出毛病来。说：在清洗油路及发动机。外面的汽修厂说：清洗油路或发动机，再就是换排气筒。很郁闷！！！求高人指点！！！谢谢！！本人对车很爱惜，有点瑕疵就。。。。