优点 德系车的优点还是很明显的，我6月23号提的车，到现在已经3000多公里了，优点如下：1、起步很快（那些说起步慢的人，请记得右脚要踩油门），等灯时很少有比我起步快的。2、省油，我认真核算过，百公里6.5个油左右，综合路况。3、音响不错，POLO的低音效果很不错，就音响而言，比福克斯和奔腾都要好，就四个喇叭的效果而言，甚至可以赶上荣威550的音响效果（当事车主已经认证）。4、操控很好，方向盘力度、指向比福克斯还好点，高速160依然很稳，车内噪音不明显。5、内饰很漂亮，我的是外黑内黑的，买车前我对比过嘉年华、瑞纳、雅力士，内饰都赶不上POLO的做工。

缺点 缺点如下：1、小部件状况不稳定，我的副驾驶车窗，提回来第二天就坏了，只能下不能上，去4S店弄好了，前几天又有问题了，一键按上时，会在闭合后又下降，在剩下窗子4分之1后停下。昨天又莫名其妙的好了- -！2、我买的是1.4至乐版，高配的东西呢我就不想了，我只说这个行车电脑，只有里程、时间、温度的显示，如果再有瞬时油耗、平均时速，就更好了。3、长途的舒适度不好，运动式的座椅让驾驶者的身体处在紧张状态，长途有点辛苦，但运动座椅又是我们年轻人追求的，哎，管它呢。4、额。。。我买的黑色，不耐脏。。其他暂时还未发现

综述 时尚、喜欢操控感、追求品质的年轻人，POLO绝对你是的不二选择。作为我人生中的第一辆车，我很满意了，听听关门的声音吧，就知道为什么德国车很好了

优点 不管是外观还是内饰，做工非常严谨扎实，同级别车里没有对手。整体性非常强，开起来像一整块钢板。在市内开操控起来和20万左右的车差不多。总的来说，安全性、做工、稳定性远远超过同价格的其它车型。

缺点 噪音太大，发动机声音太难听，简直是破音，而且很直接的传进驾驶室。加速性能很一般，肉，有些网友说加速很好有推背感，我不知道他以前开的什么车，如果这车也有推背感的话，那他开捷达就得吓着不行。费油，一箱油高速也就500多公里，几乎10个油。舒适性很差，座椅太硬而且没有包裹性，开长途很累。保养其实很便宜，配件也不贵。

综述 我的车共开了13000公里，其中一半是高速长途。总的来说，这是一款女人车，在市内上下班，接送孩子还是比较上档次的，安全性也错不了。不太适合跑高速，噪音大，提速肉，方向太轻低速的时候开着很舒服但上了高速就会感谢累了。如果是男人开的话，这车比不过比它便宜很多的捷达。这是我的真实感受，这辆车是买给老婆用的，事实证明没有选错。

优点 我的菠萝车是03年卖的，外观小巧，超控灵敏，在街上小区里好找车位，在城市拥堵街道走停油耗在8个左右，跑高速在5个半，高速行车很平稳，我最高跑过170马方向很稳，噪声小总体来说不错。

缺点 空间小了点，两厢车的后排座位不如其它三厢的座位是向后斜靠，所以这车的后排座位坐长途，确实不舒服，在街上开这车人坐满开空调路口起步困难，要给很大的油才行，不然会死机，四S店保养费贵的贼死，就上线用他的解码器解测，查出故障不论修不修，解码器收费是50起价。

综述 这款车虽然紧凑小一点，开了8年感觉还不错，根据市场经济的发展，在别人眼里开这车就是小气。

优点 好开，动力比以前的1.4稍有提高，刹车好用，省油，刚开500KM，城内平均油耗7。2升，高速6.2，新手新车到这个水平还是不错了，内饰很好，不要以为是最低配的不好，其实没少什么重要的东西，内饰比4代的好的多，做工很精细，网页上的好多东西都没写全，比如全系都是185的胎，包括至乐版的，还有全系都标配感应雨刮，刚提车哪天没注意，转弯时撞上路边的一个小铁杆上了，但是一点都没破坏保险杆，只是破了一点点漆，安全系数还是比较高，呵呵，当初选择不错，毕竟是德国车，特别是现在街上还很少，开着很给力！！！

缺点 收音机信号不好，可能是没换大天线，车速上100，胎噪有点大，车体没有加大，还是小了点，后排座三个人有点不舒服，把欧洲版的很多东西去掉了，比如ESP，发动机还是老款的，没有涡轮增压器，抠门啊，血统不纯正！！！

综述 不错不错，整体比日本车好多了。

优点 小巧，停车方便点儿，一个人上下班有足够了，前排乘坐还可以。

缺点 室内后排空间太小，有天窗的后排头顶偏低，1.8米坐在后排伸不开腿，头部会顶到车顶，总之后排坐个大人，会很不舒服。4s店保养成本偏高，配件贵，赶上帕萨特的保养价格了。1.4排量手挡感觉动力性还是差了点儿，高速我跑过160（油门还有量，感觉有点危险，没舍得往下踩）。

综述 老款POLO 的配置不错，我是08年买的车，和老款相比有很大改动，主要是降低了配置（后刹盘改鼓，前机盖液压杆没了，室内的灯光调节装置也没了。前后灯有所变化。发动机有皮带换成链条了，加装了车载蓝牙和遥控钥匙.....），09年以后的车配置就更低了（内饰变糙了，CD机换成纯国产了，电子助力取消了，散热风扇少一个，车载蓝牙没了，轮胎由195换成185了.....），我就不太明白为什么本来挺好的一款小车到中国以后会越来越“拉稀”，这真叫“黄鼠狼下耗子，一窝不如一窝”。

优点 操控还可以，外观比较满意，特别是内饰漂亮

缺点 内后视镜遮挡视线极其严重；座位太不舒服了；后排空间小；车窗玻璃等小问题突出；价格贵

综述 一般，比较适合女士开，我买后悔了

优点 7月5日提车，目前跑了670公里，感觉车子外观非常炫！回头率高，高速因为在磨合期顶多开到100，非常稳定，也不像别人说的噪音大，空调制冷强劲，提速超车非常棒，从提车加了350元的油，到现在基本没油了，五分之一高速，五分之一城郊，五分之三城市，三分之一都是开空调的，平均下来6.8个油，相信磨合期后会更省油！小P很给力

缺点 音响一般，后门没有喇叭，还得自己去装两个，起步较肉，但起步后提速较快，1.4MT开空调起步尤为明显。车内后排空间不大，后备箱空间也不算大。希望大众能否改进

综述 总体说来，新POLO是个非常好的车子，发动机动力强劲，底盘扎实，操控性好，因为有弯道稳定系统，所以车子过弯的时候非常稳，呵呵，感觉和马6差不多，值得购买。

优点 车身做工非常扎实紧凑，悬挂非常好，高速上车身很稳，油耗很低，上下班开市区百公里6.1（不知道说这款车油耗高的人怎么开的车？）路感好，乘客闭上眼睛也知道走在什么路面上，方向精准，开起来信心十足，本人的polo跑了一万五了，从没出现过一点小的毛病，感觉很踏实

缺点 最大的缺点是厂家太不厚道，一直在简配，一批不如一批（羡慕买到03款polo的人），自从买了polo后开始关注每一款polo，从03款一直到新polo，下面只列举本人看到的：最过分的是把后碟刹换为鼓刹、取消后防撞钢梁、更换转向助力系统、取消水杯架、USB音乐盒、卡槽等，在看不见的地方如空调滤芯框架等，在简配方面送给上海大众8个字：没有最少，只有更少。这款车开起来最大的感觉就是胎噪很大，只好以后轮胎磨完了换个牌子

综述 同级别的车里没有对手，无论从安全、油耗、操控、做工等角度考虑都是非常棒的。外观和颜色没法说，萝卜青菜各有所爱。有人说polo起步肉，个人也有感觉，毕竟排量不大，起步多给点油就好了，你开完QQ、奥拓等再开polo会感觉动力十足，开完路虎再开polo简直肉的不能开，所以还是在可以接受的，这个车在2000转以上的表现非常棒，感觉油门异常灵敏给点就来，赞一个！总体来说不错的小车，家庭用车足够了，年轻人开也够时尚

优点 外观很时尚，特别是前脸，比四代的漂亮多了。致酷版的黑色内饰不错，真皮的座椅和方向盘。特别是亮银色的装饰，感觉很精致。操控性很好，很顺畅。特别是超车的时候，感觉特棒。

缺点 价钱贵了点。油耗方面，我的似乎高一点啊，500KM左右了，市区一般在9个左右，开到市郊才能下8。高速还没上过，不知道如何。还有就是驾驶台有点丑。胎噪还是一如既往的比较大。

综述 总的还是很好的，经典时尚的德系小车，比较适合我。

优点 第一辆车，不是太懂，SSSS店出故障5元一公里，速度很快，联系保险公司很到位，基本全部给我处理了，我没操心，维修时间及质量不错，三天修完，我看不出有什么修过的痕迹。

缺点 底盘太低，前几天挂了，水箱和龙骨断了，昨天修好，提车，付了1600元，500元的拖车费，电动玻璃二档一健上去出现自动弹下来，第二天又好了，后排空间男生坐进去有点小，坐三个人挤了点，坐椅运动型的，时间长了不舒服，刹车有点软，每次感觉都要撞到人一样，刹车来的距离感觉太远了，完全刹下来太慢了，还有就是车价，国庆前两天买的，国庆就又少了1800元，一天东西没送。

综述 由于是新手，很多东西对比不出来，不过感觉大众这个牌子朋友看了觉得都不错，由于看了网上报道，减配了很多东西，到SSSS店问他们都有解释，也没必要去深究了，买都买了，也没什么后悔的，下一辆车买越野的，底盘高开着踏实，市区里开这个排量的够了，如果爬山路大坡感觉动力还是欠佳了一点，红绿灯时只要肯给油，也没什么。