优点 动力。1.4行不行，打空调够不够，这一点相信是很多准车主们最大的困惑。而我想说的是：同志们，足够了！别拿自个当飞行员。坛子里很多车主说，1.4的在市区跑跑还行，上高速差强人意。我觉得这个观点要反过来说才行。1.4的高速表现绝对足够，无论打不打空调，超车还是跟车，因为这是一辆日常用的生活小车，上高速也不是上赛道，你不能用赛车的标准去要求它。一气踩油门提速到140，动力输出很流畅，油门反应比较灵敏，你还能跑多快？到处布满探头呢。反而，在市区里，小P的一二档就有点不好使，比较肉。上了三档一切OK。但大众车就这样，8T也好2.0也好，一二档都肉，不像日本车那样，起步时油门一踩就窜出去。这应该是档位速比设计不同的区别，起步要那么快干嘛？再赶时间也不是赶在一二档上。 还有，1.4的爬坡能力足够，打空调会有影响，但影响微小，几乎可以忽略不计。

优点 车子开的很舒服，

综述 有次不开空调跑高速居然跑出5.几

优点 开了一个月两千多KM，主要在市区走，一半开空调，油耗大概8个点吧（有几百公里是长途），优点说不上，感觉一般，在市里代步还可以。等有钱再购一台好一点的。

缺点 噪声大，坐三个大人有点加速有点肉。

综述 一般，如果经济再允许多一万块，我不考虑这车了。

优点 黑银色内饰简洁舒服

缺点 避震太软，容易托底，悬挂反应迟缓 polo的避震调的太软了，应该是上海大众调教的结果。路况较好的情况下感觉很舒服，但是一旦碰到破损路边，减速带，或者下沉路基，就力不从心了，很容易托底。现在这边到处修地铁，很多地方的路都坑坑洼洼的。可以毫不夸张的说，我开307以60公里的速度放心压过的同一破损路面，开polo带刹车以40公里的速度过去还是会托底。

优点 开了空调之后，我的车车是1.6的，不满载超载的话，基本没动力上的感觉。

综述 油耗：全部市区无空调8.5左右。（还未首保）

缺点 座椅不舒服，特别是脖子难受

优点 液压转向助力给驾驶带来相对安全和舒适的感觉。在死车状态下转向助力可以让你毫不费力地转动方向盘，个人认为比较适合女性驾驶员，而在高速状态下方向盘反而比较沉，在高速公路上轻微打方向没有飘的感觉，比我的捷达好了不是一点半点，而且抓地性非常强。我在1700公里时拉了一下高速，时速170km，车不飘打方向很有信心，但是估计也到了发动机的相对极限，再加速就比较缓慢了。由于我跑的道路货车奇多无法再加速，所以没有更详细的感受了；路感非常好，而且共振很少出现，没有手臂发麻的感觉，个人认为底盘调教的很好，很适合城市里驾驶，这点我也觉得更适合女性。