优点 开门关门的感觉真是厚重，比原来的爱丽舍强多了，毕竟是崭新的二手车嘛。

优点 操控精准加之熟悉的MQ200变速箱一切得心应手。

优点 开了一个礼拜，总的感觉Polo还是很不错的

优点 离合、变速箱给我的印象深刻。真如卡友所说的那样，离合和变速箱就像用舌头去舔一块“德芙”巧克力一样——如丝般柔顺！方向盘也非常的轻，感觉一个指头负责方向，一个指头负责档位，外加两个脚趾头负责离合和油门、刹车就足够了！非常满意！

优点 玻璃的光线效果非常好。我个人喜欢通透的感觉，也就是要求在阳光强烈的时候能保护车内人员，在光线不好的时候也能最大量得透进光线。为此我还发了投票贴，让大家说说是安装窗帘好还是贴膜好的帖子。通过实际观察，发现POLO宣称的“绿玻璃”的确跟其它车型的玻璃不太一样，新车的玻璃就有一点贴膜的感觉，驾驶中的光线反馈效果非常好，不会因为贴的膜时间长了造成划痕而造成夜间反光干扰，也不会因为一般玻璃因为不贴膜而造成强光烫伤皮肤。所以，我决定暂时既不贴膜也不安装窗帘，让我充分享受一下大自然！

优点 视角特别的开阔，比206的视角好了很多，特别是A柱设计得恰到好处，没有像偷东西一样四处张望的感觉。

优点 尤其是噪音，由于以前没开过40迈以上的速度，而且听卡友说POLO1.4的噪音特别大，心存疑惑。但是通过今天的实际驾驶，感觉POLO1.4MT的噪音绝对达不到非常大的地步，起码比YY 1.3AT小多了。特别是怠速时，几乎感觉不到着车了，相当的安静啊！

优点 1、驾驶感觉如同随心所欲，指向、路感、噪音、乘坐舒适度、视角都非常的满意。

优点 变速箱。MQ200绝非浪得虚名，如果是手波爱好者，不体验一下小P绝对是件憾事。档位清晰入档有吸力，离合轻柔而有韧性，表现堪称完美。别人试过我的车，无一例外赞不绝口，再开他自已的车，回头大呼：我的车离合怎么这么硬，档位怎么这么不好使！

优点 动力。1.4行不行，打空调够不够，这一点相信是很多准车主们最大的困惑。而我想说的是：同志们，足够了！别拿自个当飞行员。坛子里很多车主说，1.4的在市区跑跑还行，上高速差强人意。我觉得这个观点要反过来说才行。1.4的高速表现绝对足够，无论打不打空调，超车还是跟车，因为这是一辆日常用的生活小车，上高速也不是上赛道，你不能用赛车的标准去要求它。一气踩油门提速到140，动力输出很流畅，油门反应比较灵敏，你还能跑多快？到处布满探头呢。反而，在市区里，小P的一二档就有点不好使，比较肉。上了三档一切OK。但大众车就这样，8T也好2.0也好，一二档都肉，不像日本车那样，起步时油门一踩就窜出去。这应该是档位速比设计不同的区别，起步要那么快干嘛？再赶时间也不是赶在一二档上。 还有，1.4的爬坡能力足够，打空调会有影响，但影响微小，几乎可以忽略不计。