优点 外观好，性能还可以，比起前同款车是杰出的多了，

优点 没有其它品质问题

优点 比旧款内饰提高了，车的总重减轻了

优点 操作性能不错，油耗不高，内饰细腻

优点 操控性，技术不高，没做过激烈运动，但是给我的感觉不错，比较满意。

优点 车车目前的综合油耗5.8左右，最低的一箱油跑出5.5。拉了高速（也就是转速），最高转速3500――4000，每个档位5分钟左右，现在已过磨合期，感觉磨合期的油耗和目前没什么区别。1-2档起步肉（其实没舍得给油），3-4档犀利；密封和车车内外做工强悍；怠速下几乎感觉不到发动机的声音，时速100以上胎（风）噪明显，但不是无法忍受，放音乐几乎听不见，最高行驶到140，油门未见底，为了安全起见未敢尝试，行驶较稳，未感到漂浮感。由于多数是和lp2人，未觉得内部空间小。目前感觉1档稍微有点涩，其他档位平顺，有吸入感。4s的服务态度赞一个。

优点 理由是做工精致

优点 做工很好，相当结实 。

优点 POLO空间明显有点小了，后面坐俩人可以，坐三个人就挤的不行了。另外1。4的排量也略显小了。从来没有半道把我们扔在路上过，从来没有出过故障，能记起来的只有一次爆胎（我的胎侧划到尖锐物体了，没有任何危险，靠边停车换胎而已），要说再有故障就是有一次2次打火（好象在山西加的油有问题）。底盘扎实，高速稳定， <br />车身小巧精致，内饰淡雅，操控运动感很强，前两天刚和朋友们去北戴河（他们的车是1.8的），一路上160KM/小时我在后面跟车毫不吃力，后来一起吃饭朋友还说呢，你这车性能还真不错。在市区的话起步是要肉点，尤其夏天开2档空调，会感觉到起步肉，所以要大脚踩油门，我一般都是3000-4000转换档，一般我都是第一个冲出去，2档稍显无力会被出租车之类追上，3档上了2500转之后动力就充沛了，下面大家看下我最近半个月的平均油耗（用油耗计算器V 2.0算的）：合计 18 天，行驶了 1006 公里，总共耗油 67.88 升，油费合计 420 元。平均油价：6.19 元/升平均里程：55.89 公里/天平均油耗：6.75 升/百公里平均油费：0.42 元/公里可以看到油耗很理想，售后

优点 大众POLO是小钢炮，说的一点也没错，就是耐开，我开了一年多了，没什么大的毛病。车架就是好，车尾就是跟帕萨特蹭了，只掉了点漆而已。跑高速俩人140码一点也不飘，车况很稳，厉害！车漆也不错，洗完跟新的似的。大众车要的就是实在，没什么花架子。