优点 操控性确实不错。

优点 我的波罗是08年初买的，三年来从未有过毛病。上周五上周五送女儿上学，在我转弯时与一辆丰田车相撞。都没伤人，但是我们的车损伤差别极大，我的波罗只是一点漆伤，保护亮条裂了，但是对方的丰田大面积凹陷，最深处还有一个窟窿，他的车修理花两千四，我的车修理花两百六十元。我不太懂车的，但是看到那样的现场，很多人都说这女人的波罗车真结实。

优点 德系车的优点还是很明显的，我6月23号提的车，到现在已经3000多公里了，优点如下：1、起步很快（那些说起步慢的人，请记得右脚要踩油门），等灯时很少有比我起步快的。2、省油，我认真核算过，百公里6.5个油左右，综合路况。3、音响不错，POLO的低音效果很不错，就音响而言，比福克斯和奔腾都要好，就四个喇叭的效果而言，甚至可以赶上荣威550的音响效果（当事车主已经认证）。4、操控很好，方向盘力度、指向比福克斯还好点，高速160依然很稳，车内噪音不明显。5、内饰很漂亮，我的是外黑内黑的，买车前我对比过嘉年华、瑞纳、雅力士，内饰都赶不上POLO的做工。

优点 外观好看，前脸凶，现在所有的SVW前脸都做的比较凶。

优点 第一辆车，不是太懂，SSSS店出故障5元一公里，速度很快，联系保险公司很到位，基本全部给我处理了，我没操心，维修时间及质量不错，三天修完，我看不出有什么修过的痕迹。

优点 这个我觉得是没话说了。当然我家的是两厢的，三厢的可能差一点。我曾经在路上为了躲坑（上海的路是出了名的差啊）做过几次类似于绕桩测试的紧急变道，都很顺利的躲了过去。而且从路面传上来的路感也很清晰。这里还有说一下POLO的转向助力，大家都知道，POLO的助力是可变的。在低速的时候比较大，方向轻，高速的时候助力小，方向重。这是为了安全考虑的。在我开的时候也充分体会到了这个技术的好处。但是，在高速转向变重的同时，回正力也变重了。这就导致在高速过长弯的时候（像南浦大桥的浦西引桥），需要用较大的力来控制方向，否则方向就会有回正的倾向。如果这时是个女孩子开，又只用一只手的话，可能会比较吃力了。不过我是很喜欢这种感受的，就像用自己的双手来亲自挑战弯道一样，几个弯下来，除了手心的一点汗外，余下的就是无尽的回味了。

优点 同类车中动力可以，质量好，做工细，尤其是整体感很强。操控好，维修保养还行，用户别受老款零件价格的影响。

优点 前脸不错，操控性也可以，高速上170不成问题。

优点 方向盘很轻操控非常好，变速箱也名不虚传非常顺滑！特别3换4，不费吹灰之力

优点 先从外观说起，总体来说还不错，没什么挑剔的。很个性，而且改装的空间非常大。个人觉得这样就不错了。