优点 操控轻松 方向精准‚油门轻‚离合轻‚档位轻 顺滑有吸入感‚刹车平稳柔和.

优点 今天跑了趟高速，但最高只到90，开空调，转速在1700到800左右，不错。而且驾驶感觉和以前开的高档车区别不大，车上坐了3个人，路感爽，

优点 但是速度上来以后，还是有那么点意思，特别是3档和4档在2000转以上时的加速，我看行。

优点 虽然北京很堵，但是我的POLO在市区并不耗油，我的体会是市区转速控制在2000左右（此时4档约60km/h，5档约70km/h），提速要稳，少一些急加速和急刹车，油耗应该不会太离谱。

优点 比2.4以上的车当然是肉了很多，但是一档2800‚二档3000‚三档3000‚四档2500以上，加速起步绝对不会让你没面子。

优点 有时候轰大油门，3000转以上，声音很好听，有劲。

优点 8k左右时开了一趟别人的依兰特1.6，真是肉的可以，4档2000转超车死活提不起速，差点和逆行的车插上。回家开PP，虽然1.4舒服。

优点 都觉得1.4好像太小了，其实你开起来就知道了，除了爬坡的时候要减挡外，动力还是可以的，开了空调也不会影响多少。油门相应还是挺快的。我按照说明书要求2000转换挡，加速性能还是可以的，

优点 此车是部好车，是部明显的德系车，路感比日系车明显多了，虽然是部AO级的小车，但高速公路120是不会发飘的，速度上去后开开感觉还是很好的。

优点 但加到三档后，Polo的动力还是突突突的出来了，2000-3000区间输出很充沛，在限速的城市道路上行驶完全够用了，而且我80%的时间都开着空调，不觉得动力不足