优点 提车两天‚问了5家4S店‚只有一辆符合我要求的(手动‚天窗).其他都要等1-2个月.不过还好‚颜色是我喜欢的蓝色‚就提回家了‚动力方面还说的过去‚因为开过朋友的1.6‚所以知道一些‚配置上也好‚新POLO在中控台的设计上特有科技感‚一点也不比科鲁兹差(本人以前一直钟情的‚因为油耗放弃)‚新POLO的油耗真是牛‚4毛一公里都不到.整体上性价比还是可以的.

优点 动力充沛

优点 买了波罗车车我一辈子的错

优点 但3档以后感觉要加速要好一些。

优点 油耗：感觉还好不是很高基本在6.0-7.0之间有时候还不到6.0.还是和开车手法有关系。我家LD开就很高。我总结的是：起步要用怠速起步，不要管后面的喇叭声，慢慢加油门，2000转换挡，注意观察信号灯，看见前面是红灯就代挡滑行或空挡滑行，多观察路况少变道少踩刹车。换完档直接松离合。

优点 1.6CP 2010年7月入手的，开了半年，跑了3500公里左右，感觉还不错，整个车实在，质量不错，回想当时在4S点买的时候，销售人员用整个人在前门上面使劲压着，把整个车都压的左右摇晃都没一点问题，就冲这点一冲动买了这车（买车当天其实想买飞度的，只是该车4S点顺路，顺便去看了一下）。开了半年油耗一直在7-7.5之间。总体性能不错。

优点 九、动力　　我的是1.4手动挡的，考虑到一般代步、油耗等因素，选择了最小的排量。通过实际驾驶和极少的赌气飙车（应该只有一次，跟一辆没有一点“驾德”的面的车逗气），感觉只要肯踩油门，速度不是问题。但在城市中驾车，是否先到目的地主要取决的应该是对路况的预判。对前方横过马路行人的预判，对前方转向车辆行驶方式的预判等等。更不要在停红灯时跟在公交车和老年三轮车的后面，就连加长卡车说不定比他们起步还要快。言归正题，1.4的动力在开空调时虽能应付（我的内循环7、8秒就出冷风），但还是受些影响。不信你可以试试：在开空调时（制冷模式）匀速行驶，保持油门不变然后按AC键，把空调关闭，车子会有非常轻微的推背感，用于压缩机的动力重新回到了驾驶上。

优点 最高在国道(还未跑过高速)跑到过了120‚车仍然很稳‚感觉很轻松‚并非刻意车速就到了120.

优点 40公里的速度跑，踩油门超车也没问题

优点 四、噪音　　小P的噪音来源主要是轮胎和风，发动机舱的噪音所占比例最小，整体的噪音表现应该说在中上等。从发动机舱的隔音、隔热棉和厚厚的密封门条可以看出大众公司在隔音上着实下了不少功夫。举个例子，我在150KM/h的速度下（这也是目前我的POLO跑过的最高时速了），虽有噪声但前后排聊天无需加大嗓门。