优点 德系品牌，除了前脸改动有点傻，外观还不错。方向盘轻松操控。

缺点 加价。后排座位的确太窄。前风挡左边柱子挡住视线，和老款宝来的前风挡相比，这是个大弱点。

综述 可能我运气比较好吧，我一个朋友在前一周去店里转悠发现有人订了可是发错货的现车，加了一万装修就开回家，我也去转悠试试看，结果在朋友的帮助下加一万也提到了一辆现车，美中不足的是我原本想定个浅内饰，不过看在现车的份上也就算了。现车上加装了据说是原版的导航，但不带蓝牙。另送贴膜。这一万不算太难受。开了几天，感觉方向盘助力很好，很轻巧。加速推背感很明显，自动换挡的时候不会忽然跌下来，一般能从2400的样子掉到1800，以前开同事的自动挡，转速掉的很难受，这次还在能接受范围，手动挡开习惯了。新车味道很重，这几天天气不错，把所有的窗户都放开兜风回来还是有味道。另外，自动泊车还没使用，感觉挺麻烦的，等雷达测算好还不如自己倒了。上坡需要猛轰油。以前的车没那些按钮啥的，没觉得那些东西有什么必要性。可能是我没追求哈，见笑了。因为我本来就是大众的用户，没想过换别的品牌，也没试过太多的车型。在这个价位里SUV也没太多选择。如果你喜欢这个品牌，加价又不是太离谱，又碰巧有现车，那就买吧。

优点 加速快，操控性强，车稳，车型好看，内装饰不错，空间大，立体感强，很舒适，油常用为11―12格之间，在高速公路百公里匀速行驶为9―10格，感觉还好，能接受得了，要是能再省一点就好了！

缺点 小半径转弯时离心力较大，走国省道时需注意与车速的配合，刹车系统操控性如果再强一点就好了，底盘要再高一点更好！价格略高了一点，如果整个办下来能在25―26万就更好了，加装饰是个毛病，还不能开票，产家如果能对装饰品定指导价就好了，不要强求一定加装饰！

综述 是一款家用、公用两不错车型，值得选择！

优点 1.价格大众化；相比IX35韩系“棉花糖”的车子要强。2.外观很漂亮，在街上看到不论那3个角度都很抢眼，也可能是新车吧呵呵。但是有时感觉和途锐看起来雷同。-_-!3.性能大众化，符合此价位的各种需求，但也有利有弊。4.它为什么抢手？最主要还是在最后这一点上：我很难在找到一辆如此均衡的车子，不管是哪个方面，价格，配置，性能，外观…………太均衡就是很可怕的强大。

缺点 1.加价事件很打消消费者积极性。 在80一代逐步各方面稳定的特述年代，我们开始关注车子，这个现在社会也算必备的消耗品。所以一个负面的信息尤其是加价这样的事情，是可怕的，会给新认识看好大众的消费者带来严重的口碑声誉下降。很不幸我就算一个。 加价事其实不是上汽大众的决定，从正面角度，因为产大于销，来的订单接不了。其实加价是当地经销商的问题，并不是造车厂家的问题。但是寻求良好的合作伙伴以及严格把控就是厂家的事情了。2.TSI其实在高速上使用是非常好的，但是在城市里走走停停却是成为了它高耗油病痛。对于在城市里走的多的人来说，这算是个缺点吧。3.想要买到外观内饰都有满意的车中太难了。我是一个很精细的人，所以我买了X3。X3降了7W，50W就可以那么我怎么可能还花30W买个大众呢？

综述 这车是暂时的火热，其实说的人多买的人少，街上要总能看到那至少它还得怎中消费者，别的牌子不出新车的前提下努力个3 4年。我不看好它。尤其你要买箐英版以下的，更想也别想，基本上你会很失望，什么配置都没有。

优点 动力足，安全系数高，外观大气，内部空间充沛，操控性强，封闭性好，全景式天窗非常漂亮。

缺点 外观不错，看着就有一种安全感，大众车车门的厚重感是同级别日系韩系等所达不到的，中控台比较简洁，原厂的导航系统还是不错的，方向盘略显粗糙，内饰也比较简单，这算是缺点吧，尤其真皮方面，有很多的地方都是用硬塑代替的，但也可以理解，这个价位也就很可以了，空间还是不错的，这是没想到的，后排座位的可调性设计的也很科学，比较舒服。大众车的操控性安全性是可以信赖的，值得买。但是经销商的加价策略很让人反感，有点皇帝女儿不愁嫁的感觉，1.8T的还很难提到车。

优点 上周三去试驾途观，让我由衷赞叹。大小适中的外形，玲珑中不失大气，低调中彰显活力，优雅中流行的元素一目了然。让人一眼望过去就产生了好感。这次试驾的车是途观所有车中顶级配置的车型。全时四驱系统，全景天窗，电子助力转向，定速巡航，人机对话，最惊艳的是自动泊车系统。在等待了近一个小时后，我终于坐在了途观的驾驶位，准备驾驭这台小型SUV。国产途观和进口版Tiguan拥有相同的2.0TSI发动机，并配以六速Tiptronic手自一体变速器。业界人士都知道TSI发动机作为目前世界家用汽车业界最为先进的发动机之一，从技术层面拥有绝对的优势。当然这也是在我试驾之前的了解，真正的动力和性能，也只有在我踩动油门的过程中才能够感知。

缺点 途观是大众车型中途锐的小弟，途锐可以直上坡度为45度的山坡而完全不用担心掉落。在这一点上还比不上它的大哥途锐，毕竟它的价位在这里：19.98-30.98万的价格经济实惠，适宜家庭使用，不论是男士或女士都可以轻松驾驭。而美中不足让其失分的是：国产途观在内饰用料和做工上和进口相比略显粗糙，车门关门声音不厚重，前引擎盖太薄，还有重要的一点就是轮胎的配用上面，国产的途观放弃了进口途观采用的普利司通轮胎，而选择了韩泰轮胎。这些都让途观有些失色，当然众所周知，但凡进口车一国产在某些方面都会简配，我们也应该见怪不怪了。

综述 在途观中，透过全景天窗我浮想联翩，仿若自己也在旅‘途’中能够将周围的景致一览无遗，尽‘观’眼底。也正如“途观”这一名称所蕴含的意义一样：“途”，以其出众的驾驭能力帮助车主驾驭人生，以一种勇者无惧、无路不越的态度，让一样的人生旅途却能拥有更丰富、多样的智趣生活。“观”，用更先进的技术和配置令车主在驾车之余舒适自在，观世间百态，前瞻领先，能者千里、跨度无限。综述：途观亮丽的外观、人性化的配置、轻松惬意的操控、强劲的动力、多种智能组合等优势一定会满足您全方位的驾乘需求，也会让您享受驾乘途观带来的无限乐趣！

优点 大众太牛逼！！！！！！！！！！！

缺点 破大众太牛逼，加价提车要加2.5万的装饰，否则就不能提车，什么道理！就那破车设计的也不怎么样，前座椅非常小，后座椅特别高，坐上去感觉是大公共汽车的椅子，脚都感觉不挨地（声明本人1.78m），最可恨的是大众销售的那种牛逼态度，真想揍他妈的一顿！

综述 我是不会买这破车的！

优点 动力还行 内饰简单大方

缺点 车小毛病简直太多了新车15000公里烧机油严重几乎5 6天加一次 一个月不加机油保证拉缸四驱动力太差泥路就过不去了 还有车跑到90迈噪音特别大 还有异响 还不如长城车 正不完的小毛病 综合评价 差 不信你们 谁买睡后悔

综述 车毛病太多 四驱废了没有用 不如是十几万的车 买了跑一两万公里绝对后悔 真的

优点 外形比较美观，大气，有点像途锐，是我喜欢的。车内饰空间也很大.开起来起速比较快，刹车也比较灵敏。

缺点 后备箱空间太小，隔音太差，踩油门时噪音也大，对于1.8T的车来说在市区开比较费油，13-14个油，米色内饰比较易脏，音响声音特别闷，好的歌曲听起来都变质了。

综述 对于同等价格的车来说，途观算是不错的，就是加价太可恶了，我是加了5000元购买的，而且是提的是样车。没办法谁让我当时着急呢1其实向大众这样的经销商都是让咱这些买主给惯的，这也是它销售比不上丰田和本田的原因，这就是差距。价格不合理的差距。

优点 样子不错，德系车一贯作风，安全，厚实

缺点 太恶心，还加这么多价，国人那是怎么了，没有途观就过不下去了难道？很多还要加装饰，那简直是骗人的，2000块得东西，可以搞到12000。我一直在关注，加价坚决不买

综述 不要太恶心，加什么价，虽然是他们狗屁营销策略，但简直太恶心了

优点 动力不错，方向盘指向清晰。市区很堵的情况下11―13个油，市郊我居然还开到6.3个油。

缺点 内饰塑料件太软，各位车主回去看看保险带下面的护板居然就用了一块很薄薄的塑料片。内饰所有的塑料件都软的不行，异响严重，开高速时风噪大的像开拖拉机一样。灯光很弱，真品座椅做工太差 皮与凳包裹不严实很松垮，后备箱出奇的小。碰到转弯速度要慢，要不会有翻车的危险。

综述 不值得购买！！！！！