综述 开了几天，深圳的交通就不说了，平均车速大概4、5十...昨天看了下平均油耗9.6，感觉磨合期这样确实是挺低的。

优点 油耗：停车着车的油耗基本上是：1.3L/h，拉着手刹不摘成N档油耗是2.1L/h，从地下车库爬坡时候的瞬时油耗显示49.99L/100km，高速80km/h时油耗显示5.3L/100km，起步时候显示26L/100km左右，我一天高速30km，城市30km，平均油耗显示13.1L/100km（以上油耗均为开空调时候的）。第二次加油，总共加了52.31L，里程表416km，SSSS提车到加油站，里程表显示13km，平均油耗12.98，应该比较正常；第二箱油，890km，加了48.49L油，平均油耗10.23（用手动模式开的）；第三箱油，1355km，加了54.73L油，平均油耗11.77（用手动模式开的）；第四箱油：1767km，加了54.22L油，平均油耗13.16（堵车时候较多，而且过了磨合期，油门比以前重了）；第五箱油：2168km，加了48.19L油，平均油耗12.01；第六箱油，2651km，59.35L，平均油耗12.28。总平均油耗：12.02

优点 综合情况下油耗。平均油耗9.3，怠速转速750

优点 优点别人都说了，总之大众出品，质量可以保证。

缺点 1.车子三围尺寸不小但看起来偏小；2.增压发动机质量如何还要时间考验，但高油耗，高保养成本，高标号汽油等产生的费用是事实；3.车内高度偏低后备箱太小；

综述 质量可以信赖，性价比低，加配不爽，加价绝对不买。

优点 同级别中算是高科技产品，但质量有待考验。

缺点 故意制造时常饥饿，实行加价阴谋；前脸难看，维修费用高，器件更换费用极高，油耗也不低。

综述 纯一个高不成低不就的产品，性价比不高，加价早已被人识破，知名度和销售量几乎为0，经过几个省考察，路面暂无行驶车辆。途观前途渺茫。即使不加价，途观的销售量也难以上去，原因：除旗舰版车辆外比起CRV等等无明显优势，但价格高出5分之一。

优点 c此车操控性不错值得称赞，高速并道左右摇摆不大很舒适，底盘调校的的很好，空间可以要是宽出五厘米更好了，后部空间绝对宽敞够用，配置不算太高但是很实用，外观不是很张扬但是很流畅，关门的声音好听，做工与进口比较没什么不同价格比进口的便宜多了。噪音不大，加速后劲十足，品质优良。

缺点 1.8T起步加速时有些迟滞，传动系统会有时有闯动的声音让人不踏实，城市驾驶油耗偏高

综述 总的来说途观是不错的车，比日系韩系车强多了，如果不加价销售肯定会很火，我看好途观的前景。

综述 高速和二级路开，油耗9.5 。

缺点 油门踏板因设置为以地板为支撑，加油时感觉较费力，长途开车可能会较累

综述 油耗１３.５左右，和官方城市油耗完全一致，没有任何惊喜。或许磨合一段时间油耗会下去些，但本人对此不抱太大希望。

优点 操控性不错，视野宽广。

缺点 做工不精细，油耗较高，在2000转以下加速性能差，需要改变普通汽车的驾驶习惯来适应涡轮增压发动机，在市区可能不太实用。