缺点 1.8T 精英两驱 行驶了8000公里 最近发现冷车启动坐在车内感觉 有点发抖 待转速稳定的时候就好了 好像感觉以前没这个问题！ 不知道大家是否这样 首保后发现红灯怠速时油耗升高 以前只有0.7-0.8左右 现在怠速要1.2-1.4之间！！

优点 德系车，扎实、稳重、外观因人而异，本人不觉得漂亮，也不感觉难看，空间不错，配置丰富，安全系数高，动力充沛，中途加速超车，一脚油门下去，短暂的滞后，随之而来的是强烈的推背感，前排中央扶手设计很爽，全景天窗很舒服，全时四驱系统，胎压检测，强大的电脑系统可以显示出那么多数据和行驶状况，电子手刹和自动驻车都先进。

缺点 发动机仓盖撑杆恶心，这个级别的车连个液压撑杆都省了；车辆正常行使过程一拉门把就能把车门打开，这个设计是缺陷；A柱设计不科学影响驾驶视线，虽是SUV，坐的高看得远，但不开阔；未搭载DSG波箱是个遗憾；卡槽太多了，谁会到那么多；才发现定速巡航控制键在左边控制杆，感觉没在方向盘上方便；需要加97号汽油也是个扣分地方；方向盘太轻，不像德系作风；后备胎非全尺寸可以接受，但放后备胎的地方只能放非全尺寸有点想不通；后排中央扶手放下是一块冷冰冰的铝合板，为什么不能包点皮上去呢，哪怕绒布也可以；轮毂太小跟整车不搭调；行李箱门开启方式觉得没LOGO开关好，洗车时很难去注意这个地方，打开时容易赃手，起步比较肉。由于车没提到，没用过，只是到店试驾，传说中的小毛病多不多，烧不烧机油，油耗高不高，养护费用怎么样现在还不能做结论。

综述 人无完人，同样车无完车，整体感觉还是很不错的，日韩系还是没得比，就看大众能怎样面对这些不足，本来想定迈腾的，试驾后还是定了途观，加价提车已经很少了，但是要加装什么东西，不然得等3－4个月，反正有车用，坚决不花冤枉钱，等就等；一个多月过去后才告知现在不是4S要让加装什么东西，而是原厂出厂时就加装了，不接受就继续等，对弱智的4S变相玩出的这些低级花样表示强烈的谴责，时间到提不到车就退定，2012款也快上市了。

综述 开了1万公里多了，二保在4S店做的 明细如下：发动机机油1升 朗逸1.4T‚ 途观专用 66.86元发动机机油4升 朗逸1.4T‚ 途观专用 203.92 机油滤清器 途观专用 106.97元空气滤芯 途观专用 73.13元 以上共计450.88元 工时费 270元 最后持金卡工时8折后，该保养共计666.9元。 感觉4S店保养还是贵，但不知观友们都在哪里保养。有脱离4S去其他地方的吗？ 北京什么地方好，价格合理。希望大家推荐几个丫。

综述 1.8T 5100公里 首保全合成嘉实多5W-30 开空调郊区13

优点 炫目的红色是我的目标！流线感极强的外观非常适合女性。全景天窗是爱上它的主要原因。急速加速的感觉非常刺激。1.8=2.4的排量值得拥有。

缺点 虽然知道它很多缺点，但是还是要去入手。因为车无完车，就算给你买辆宾利你照样觉得它有毛病。对我而言：内饰的简陋是我有些失望的，不过这能考后期的装修来弥补；各位车友所说的引擎盖需要杆来撑起，这算什么缺点啊，难道你每天开引擎盖吗？发动机起动声音响，是大众的遗传基因问题；油耗大？可笑。你想和QQ一样的油耗，那就劝你去买奇瑞吧；维修保养相比奥迪宝马已经不错的了。不要眼高手低了

综述 车无完车，人无完人～30万就能入手这款车，还是值得的。要买就买全景天窗的。

缺点 后视镜加热，前几天下雨，发现后视镜加热的功能没反应，比较郁闷，还要去检查一下 少机油，车用了20天左右之后，感觉发动机有点不对劲，去检查了下，发现机油少了点，加上。

综述 1.8精英，6月初提车，首保4500‚昨二保11100公里，整个过程约1小时，仅更换机油和机滤，灰壳5W-30‚105元*5瓶，用剩200ML带回，机滤126.97元，人工3个工时126元，材料和人工各9折，实际支付682。

综述 昨天去公益桥的大众4s店做了tiguan的二保（15000km）。花费1338元，耗时2小时。首保780元，二保多了不少。到3万公里还要更换燃油箱里面的过滤器，必须要拆掉后做才可以更换，动静不小，估计费用不菲。不知道国产的是不是也这样？

缺点 最近发动机出现金属的摩擦声 行车时车内可以明显的听到但是车怠速不抖动 机油也不少机油是4S首保给免费换的灰壳自从换了机油感觉声音大了点最近又出现这种声音汽油一直是97+4S的原厂添加剂 4S店敲敲打打半天也没说出什么毛病车现在跑了5500 有人知道是什么问题么。

综述 5000公里左右首保了，首保前平均油耗2为8个油左右