优点 主要感受1.8的加速不是很肉，我也不喜欢什么推背感，一点油门忽忽往前冲的那种车。途观感觉油门很平滑，但是只要速度起来了，车就往前冲，这就决定了开途观这个车，驾车习惯一定要调整好，否则油耗肯定千差万别了

综述 起步?太慢了，提速慢

优点 途观1.8T四驱动力还行

缺点 1.8T四驱脱档共振厉害

综述 1.8T四驱 30W 的车 脱档厉害

综述 外观不错、性能好、动力强、操作感好

优点 外观时尚、硬朗、好看，动力不错

缺点 内饰中出风口设置欠美观、提车慢且要加价

综述 外观好看、性能不错，内饰有待提升，提车速度有待改善

优点 其实都知道 动力强劲 操控性很好 只能用完美形容了

缺点 空间稍微小点 但是够用 最郁闷的是要加价买

综述 可以说20多W最适合爷们开的车了1.8T其实就完全够用了

优点 带动力随速转向，慢轻快重。手感非常棒，谁用谁知道。

优点 动力：这个要说说。本人看重TG主要的还是因为它的发动机以及MQ350的变速箱，2.0的不错 但没有手动挡，本人喜欢手动挡，虽然也纠结过，但最后还是没有动摇我热爱手动的情结。当时试驾时是我们三人和4S店的销售（男 178 150斤左右）这下大家应该计算出当时的车的载重量了吧。对了470斤235公斤 实际测速了两次，S挡 自动6000转换挡 一脚地板油踩到家，0-100第一次11.23秒 第二次11.19秒 结果比较满意，有哥们说了 你不是喜欢手动的吗？怎么还对自动的满意了，呵呵 哥们，大众没有试驾的手动车型呀，要是有谁试自动呢，我想，如果是手动就我一个人开的话，绝对可以进9秒内，这个是没有问题的，自动载重470斤还可以达到11秒多点，那手动比自动少了100公斤，大家想想进9秒有问题吗？提速当然不是最重要的，不过提速快再加上手动，呵呵!我想抢个车位，路上玩玩超车，那绝对够爽了，上2000以后发动机的声音很好听，特有的涡轮增压声，感觉不错，推背感虽然不是很强烈，但提速时血液瞬间冲向大脑的感觉还是很强的。 最后总结，满意，还是满意，有哥们可能会说，你个开奔奔的 试驾TG后当然感觉好了，呵呵 ！

优点 8T的动力城市里面开足够了，动力持续性较强，磨合期拉过一次高速，一直到185km/h，感觉车还能再向上，而且提速均匀，不存在顿挫感

优点 不过这个和车无关，只要舍得踩油门，途观的加速还是相当给力，每辆车的操控都不一样，尽量保持一个人驾驶，估计在2000公里的时候就会对车的脾气掌握的很好了。