优点 底盘那是刚刚的，经常七八十码过弯，倾侧比一般日系车那是小了很多很多，操控我感觉是一流，也许是我没开过好车，方向盘精准，慢轻快重。

优点 内饰可以说是在二十来万的suv中绝对领先，别和我说crv，昨晚才开过，里面的塑料片松松的硬硬的，车门极薄，车窗玻璃那里用手轻轻捏一下会变形，至于静音和驾驶，那就差太远了，方向盘重的要命。

优点 全景天窗很灵

优点 氙气大灯和随车转向灯功能夜间很实用。

优点 电子手刹不错，省了很多力气。AOTOHOLD用了一下，感觉不好，还不如踩着刹车踏实。

优点 大天窗感觉不错，我喜欢不开窗户，仅打开帘子，任冬日暖阳照进车里，很温暖。只是今天下午正在温暖中，突然天降鸟屎，不偏不倚落在后天窗正中，吓了后排的孩子一跳；

优点 倒车影像不错，虽然用的时候，还是不放心，需要不时看后视镜，但高科技感还是蛮强烈；

优点 行车电脑信息全面，且可以自己进行多项设置，比如，关于门锁的遥控开启方式，后视镜的调节方式等等；

优点 底盘高了，上车时，没有了以往上车时那种往洞里窝的感觉；

优点 上海大众厚道的地方：全系标配车速感应自动上锁系统、胎压监测、ESP。外部的镀铬件虽然低配车阉割了，但内部镀铬件全系标配。真想不通德国佬，减配都是在一眼能看到的地方，暗处细节都没省。说好听点是比较实诚，说难听点是没日本人机智。