缺点 可能现在开的温柔也是因为车身高了，特别是转弯的时候，车速一快倾斜度还是能明显的感觉到，同样的弯小迈90没问题，观观80没问题

缺点 前几天跑长途，因为没开音响，发现每间隔一段时间油门踏板附近就发出间歇性异响，类似弹簧抖动的声音，很短，声音也不大，不知何故。明天三保了，正好去请教一下技术总监，不过我估计他也说不出个道道来。

缺点 另外油门的灵敏度貌似差一些，踩下去要过1-2秒才能感受到推背感。

缺点 途观是个优缺点非常明显的车。用料、科技性、驾驶感、安全感，都非常优秀。优缺点兼顾，不如日系车，比韩系车强得多，米米不足的、开惯了自然吸气的、怕烧机油的，没必要买它。

缺点 有时候转速低会产生共振

缺点 时速在80多公里时，就升到6档了，要超车必须深踩油门，让变速箱强制降档，在实际驾驶中，发现了有些车主反映的问题，平缓驾驶时，当变速箱升档的时候，发动机有拖车的感觉，即：如同手动挡车低转数挂高位挡的感觉，发动机发闷没劲。但只要收油门或急加油其现象消失，为什么有这种情况，实在不明白！

缺点 我觉得唯一的是天窗。为什么天窗不是标配~！

缺点 途观是大众车型中途锐的小弟，途锐可以直上坡度为45度的山坡而完全不用担心掉落。在这一点上还比不上它的大哥途锐，毕竟它... 展开↓的价位在这里：19.98-30.98万的价格经济实惠，适宜家庭使用，不论是男士或女士都可以轻松驾驭。而美中不足让其失分的是：国产途观在内饰用料和做工上和进口相比略显粗糙，车门关门声音不厚重，前引擎盖太薄，还有重要的一点就是轮胎的配用上面，国产的途观放弃了进口途观采用的普利司通轮胎，而选择了韩泰轮胎。这些都让途观有些失色，当然众所周知，但凡进口车一国产在某些方面都会简配，我们也应该见怪不怪了。 收起↑

缺点 提速的确比较肉‚除非狠踩油门.( 不过LD喜欢‚汗...她不喜欢油门太轻快的车) 。

缺点 在市区行驶，减速的时候大家有没有遇到变速箱唑挡的情况。我是2.0T菁英，减速时经常出现低速高挡的情况。只要松油门，变速箱才自动减挡。我是搞不清楚是驾驶习惯问题还是变速箱问题或者不是问题。。。。车友们有没有同样的问题？ 再补充一个问题。冷车时，出库倒车挂R挡时波箱经常出现“咯噔”一声。是否正常。