优点 个人感觉，动力挺好的，开着空调动力照样不错！

优点 6档手自动一体的变速器不错，用起来还顺手，高速提速快，省油。

优点 感受了提速，和过弯，几乎很爽。

优点 省油，外表还不赖，内饰可以，动力还行。在深圳天天塞车的时候油耗大概9.5，一般情况应该在7-8之间。内饰方面，腰部支撑还好用，就是有点硬，时间长了难受。杯架设计的合理。

优点 外观大气 内饰还行 空间也能满足 动力起步后还蛮好的 刹车相当不错 音响很好 可能是我加装了飞歌导航的DVD吧 感觉特别棒 让我最最满意它特结实 3月7日我追尾 我当时车速最少80迈以上 当时开小差太近才发现 结果结结实实的撞上凯越 把凯越撞出六七米开外 我心想这下完了 结果下车一看 嘿 居然没啥事 呵呵 大众车确实不错 如果是日系车肯定就要去掉一边了

优点 大气 低操音 加速快 低耗油

优点 外观好 动力好 所属的大众 品牌也不错

优点 外观大气，配置丰富，内部空间宽敞，油耗低噪音不大

优点 100米加速，1.6MT的小逸可以说是经历一个变化，开始的时候找不好轻重，很害怕听到起步时的加油声，于是小逸也只是很温柔地飘出起跑线，眼看着伊兰特、捷达出租车绝尘般奔向下一个红灯；后来逐渐找到一个基本可以说是绝佳的启动感：也可以绝尘了，这个力道很难形容，还得大家自己体会，简单地说就是：起跑时油门踩得稍快，但也是连贯的，而不是突然急踩抬油门——要快而平顺，就会加速明显。2000转换档升2档，还是快而平顺的加油——于是速度提升的比较舒服（比不敢踩或急踩效果都好！）；2000转再升到3档，基本可以应付市区了。如果是在快速路2000转再换到4档，到了60Km/小时升5档；保持在70左右。短跑中的体会主要集中在发动起步的环节，后来就已经很顺了（虽然偶尔也会熄火！）在起步的过程中，只要慢抬离合就可以保证不出现撮车熄火的现象。

优点 特别是3 挡提速很快