缺点 但车内还是有点吵

缺点 冷车启动的时候会在发动机仓听到高频的声音。大约1分钟左右后，转速下来点后，声音就消失了……

缺点     拉过高速后，风扇出现奇怪的故障。在市区正常行驶过程中（自动和手自一体穿插使用），发动机舱内大小两个风扇皆莫名其妙出现高速运转，发动机怠速升到800-1000，油耗也相应提高。此时水温表正常，系统无任何报警。一旦熄火重新启动车辆，故障即消失，一切正常。打开引擎盖可以看到两个风扇转速很高，驾驶室内关闭车窗也能听到很大的噪音。开始这种故障出现很少，我并没有很在意。但是在行驶到6000公里以后，基本上每天都会出现。还发现出现故障后，在倒车、掉头等需要急打方向的情况时，方向盘在打第二圈的时候明显变沉，有失去助力的感觉。

缺点 今天回老家，路上顶风，感觉声音异乎往常的大

综述 途安车提速有力.就是开高速风噪声较大.

综述 国产新途安后，小毛病增多 异响经常发生，大灯亮度不够

缺点 隔音非常不好，发动机噪音传递的太直接了，路面噪音也缺少过滤。

优点 车子怠速基本没什么声音

综述 我这途安是2.0手动挡的，目前将近4年5万公里。也不知道是我的技术好还是我这辆车意外的碰上了一台好发动机，我城市高速都跑，可油耗一直保持在8.5升以下，基本上没有超过过。所以看到大伙的油耗，我十分惬意。说说质量，基本没修过，就是刚买来前左门的玻璃总关不上，自动防夹功能启动，弹回一半。后来去店里钣金工敲了敲基本解决，现在只是偶尔才出来一回。再就是后备箱门失灵过一段时间，怎么也打不开，4S给我订货准备换，就在等货的时候自动又好了。现在也有时跑完长途，若不先开一下驾驶员的门，后备箱门也是打不开，不知道这个电路逻辑是咋样的。再说操控。2.0的发动机确实很老了。1500转以下乏力，3、4、5档根本不能用。习惯低转速换挡的人开这车，就比较费。2500转以上力量是有了但是振动大噪音大，实在是不好用。变速箱齿轮比为了照顾车重，2、3档比例差距很大，2档换3档时转速能掉小1000转，没有那种绵绵不绝感觉，像是上了个大台阶。

缺点 昨晚，已经把车开到小区，正在揉库停车。 倒车把车停得差不多了，挂D档调整车位，这时明显感觉到顿挫感。刚开始以为是有砖头什么的，没太在意，停下来后发现没有任何异物在停车位地面上。上车又试了几次，挂倒档没问题，D档和S档都有顿挫感。 具体的描述如下。正常的情况下，挂D档，马上变速箱和传动部分就结合好，有了动力，可以走了。现在的情况，结合声音，脚踏在刹车板上的感觉来看，像是档没有马上挂上，在一振异响（就像是手动挡的车档没挂好那种声音）之后，档挂好了，有动力了。从挂挡道有动力，大概有不到1秒的时间。