优点 拥有德系车的优点，车身稳，高速160没有飘的感觉（本人最高开到185），车内空间很大，坐到里面才显得大气。技术好的人，超车真的不成问题，动力跟油耗都很满意。内饰十几万的车，有这样很不错了。总结：喜欢他的动力，油耗跟空间。

缺点 车子外观真的只有一般子，真的有点向面的，还有就是底盘有点地。

综述 下次换车，还选大众，但是真的希望车身尾部改改

综述 油耗一般般基本保持7.2左右，最省油的时速在60～90间，

优点 挺省油，这段路我整天走很熟的，油耗8个，比我的老2.0能少半个左右，但是这是在下午3点基本不堵车的情况下，如果在市区高峰时段一步一挪就难说了，反之高速必省油。

综述 还有一个情况，定速巡航90公里的油耗理论上是5.3，实际在6.3。

综述 可喜可贺！手动智臻，只用了两箱油就完成了磨合期。平均油耗2显示为7.4，与新车上的黄标保持一致。每次加油TRIP清零。两次加油后跳枪加油量除以TRIP里程所得出的油耗都是7.0。

优点 现在4000多公里，还没过首保，上海市区上下班油耗7.7。油耗方面感觉很满意；对转弯雾灯辅助照明和遥控钥匙远距离遥控车窗（包括天窗）感觉很人性化；

缺点 塑料方向盘手感差了点，自己更换，居然被很多车厂告之：相比老车型比较麻烦，电路上容易出问题，因为整车进口件较多，都是数控，不是线控，所以方向盘、音响都强忍不爽，不改动了。

综述 没试驾前，想1.4T，肯定动力很弱，没想到开下来，对动力方面很惊喜（当然够用就行，不和跑车比），悬挂，底盘，操控都不错，上海大众造这车得起德国大众的牌子。

综述 城里9升平均。

优点 2.0手自一体的，已经开了两年半了，六万多公里，感觉非常值；一、空间大，平时乘座，无论前后排，都觉得挺宽敝；后备厢空间超大，放倒后排座椅，我曾经装过一米六的机柜，这在以前都是货车干的活。二、2.0的动力我觉得没有什么问题，市内行走，超车，不输三四十万的车，我属于开车比较猛的那种。高速正常行驶在一百四至一百六之间均没啥问题，上过一次一百八，感觉有点飘；至于 一百二以内，绝对没问题。三、油耗，市内11左右，高速9左右，我觉得非常满意。前提是我可是个开快车的主。四、维修保养感觉一般，没出过啥问题，因此没有维修过，保养觉得4S店有点坑人，总建议你换这换那。一次都会在四五百元之间。

缺点 感觉此车最大的缺点就是底盘太低，通过性较差，夸张的是，有一次我在市区内加油（好象在火车站附近，江陵路长寿路一带），加油站设置的一个障碍地条，我通过时居然都被隔了一下，郁闷呀！另外，空调的制冷效果稍差了点。高温，车内满员时，空调制冷感觉不是特别凉！

综述 途安2.0手手自一体这款车，我觉得还是一款非常不错的车，这个价位，这个牌子，这种性能，只能说灰常灰常不错了！

综述 油耗让俺头晕：瞬时油耗经常有50多的，平均油耗也是十几，油也消耗了若干箱，也没太注意，可是，昨天加油让我瞢了。油箱加满，39.8升，行驶里程510公里。习惯小里程加油后清零，算下来，百公里油耗还不到8，怎么和显示相差那么大？同一加油站、同一加油枪，计量应该没问题，如有误差应是里程，速度显示是偏高的，是不是里程计量也偏大？下一箱油，继续跟踪，届时再作汇报。

综述 官方油耗： 5.3-8 L 安全级别： 暂无 保养周期： 7500公里