综述 上海 2.0 AT 5月拿的车 目前行使 5000公里 2600公里做了一次保养 到现在一共两次事故 1次是小区早上开车碰到边上停的奇瑞 一次路上被变道的Buick碰到一下侧面 对方全责 赔1200(3门 一个门400)

优点 新安2.0增配版提车3个月，现在开了7000KM了，5000KM去首保的，总体感觉不错

优点 今天正好有时间，虽然车才跑了一万公里多一点，但还是去做了二保。 换了机滤，空滤，4升灰壳，还有油底螺栓。机滤-27 空滤-76 机油-420 油底螺栓-22 一共540多块钱，我还以为收工时费呢，没想到4S店说2年6万公里之前保养免工时， 所以比想象中的便宜。

缺点 烧机油，机油减少量较快，应该是最大的缺憾；

综述 2月12日上午，奔赴4S店保养，一路开的很慢，可不敢开快了。4S的MM列出保养明细，换机油和润滑系统深化保养（350元），润滑系统深化保养乍一听还挺雷人的，其实就是往机油里加添加剂。具体保养明细如下： 行驶里程：17199KM。 机油：129.61；机油滤芯：27.36；引擎内部清洗剂：170；发动机抗磨处理剂：180；工时费7.5折后：60。合计消费：567

综述 老夫新车至今将近6500km了，没有换过机油，也没有刻意拉过高速，只是跑过一段7－80km的高速，高速也就基本在100－120km/h的速度，只有在试一试涡轮给予的推背感的时候，踩过一脚地板油门，最高极速瞬间达到160km/h，不过这又是很短暂的几十秒，当时感觉挺好的，发动机很有力。平时也就是上下班开开，来回30km，不是很堵，目前平均油耗在10.8l/100km（存储器2，这已经是第二个平均油耗了了，第一个平均油耗11.4l/100km，目前似乎较前有所改善），这个油耗老夫还是基本满意。老夫开车基本还是比较温柔，很少极速起步和急刹车，偶尔特殊情况例外。现在有一个问题，就是发觉现在水温上得比较慢，冷车启动水温表指针基本上都要3分钟指针才会动。

缺点 感觉4S店对首保不是太认真，手册里列出的保养项目很多都没有做，比如车轮螺栓和底盘螺栓检查紧固、VAS5055X连接检查故障记录、MCR341A检查蓄电池等项目没做，但是结帐时工单上全列出来，工时费均是46元，工时都是4S店自己填的。不知道其它同学首保是不是也是这样。

缺点 觉得遗憾的就是大众的售后无论是工时费还是材料费，都太高了。。。。。

缺点 前日去超市，回来开门时，发现右前门打不开了，试了几次都不成，内外都打不开，其它门没问题，后开到大众维修店，告诉说要换右前门的锁块，没现货，等原厂到货要半个月，真是太郁闷了，要知道我的车刚开了不到8千公里啊

综述 保养作业实录 今天去财通大众4S店进行了6万公里的保养，详情如下： 车况： 07年4月的出厂的2.0AT‚ 从07年6月到现在，开了5万9千公里。平时每7500公里保养一次。4万多公里时，已更换刹车片。 6万公里保养项目 1. 机滤，空滤 2. 机油 ( 以上2项，平时大家小保养的时候都会做的) 3. 更换自动变速箱及滤网‚变速箱油底壳（燃油滤油器+密封件+滤油器+ATF油） 4. 制动液 费用 材料费： 2260元 工时费： 621元（打了个八折，原价777元） 合计: 2882元 （详情见下面照片）。